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1 2 CHARACTERISTICS OF ACCIDENTS NM

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1.2
LES CARACTÉRISTIQUES
DES ACCIDENTS ROUTIERES
EN INDE

ASR Cours de Certification

Accidents de la circulation routière : un problème global!!!  12 -15 lakh Morts; 2 a 5 Blessures principales
 . Un haut pourcentage de ceux tués sont les usagers

de la route les plus vulnérables : piétons, cyclistes et les motocyclistes.

Les accidents de la route : tendances globales
X

% Changement des Accidents

200

Pays Développés
L'Amérique Latine les Caraïbes
Le Moyen-Orient / l'Afrique du Nord
L'Asie/Pacifique
Afrique

150

Inde

100

50
X
X

0

1975

1980

1985

X

1990

1995

2000

-50



Plus particulièrement dans des pays développés, les morts de route sont ont été réduit environ 10 % pendant les dix dernières années.

Trop commun pour causer le commentaire
 Chaque

jour 3000 personnes meurent à cause des accidents de route, l'équivalent de 10 faillites d'avion, et

 Chaque

année les accidents de route coûtent les pays en voie de développement environ milliard
US$65, plus qu'ils reçoivent de toutes les agences humanitaires comme aide officielle.

Tendances d'accident en Inde

Les accidents de la route ne sont pas inévitables

France

Des modèles étrangers ne peuvent pas être directement applicables en Inde
Ces modèles sont nouveaux et ils doivent être supposé, à travers une recherche scientifique prudente, est pour être réalisé par la plupart des décideurs .

Un scénario de circulation routière différent

 L'Inde

fait face à une situation où il y a des véhicules technologiquement avancés, conduits par des conducteurs avec peu d'éducation routière, utilisant des chaussées et des systèmes d'exécution relativement moins avancés.

Usagers de la route dangereux

Pratiques dangereuses sur les routes QUI SONT LES USAGERS DE LA
ROUTE VULNÉRABLES EN INDE

 PIÉTONS

(40% - 50%)

 CYCLISTES

(15% - 20%)

 Cyclistes a deux-roues(15% - 25%)

DANS DES ZONES RURALES ET SEMI-URBAINES,
Ce sont SURTOUT DES USAGERS DE LA ROUTE NONMOTORISÉS DE TRANSPORT
(60-65%

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