3 activités mécanique auto
Matériel nécessaire :
Clés
Criquets et douilles
Un pont ou cric et cales en bois
Gants
Produit dégraissant
Grosse seringue pour aspirer le liquide de frein
Premièrement, il faut démonter la roue puis retirer le ressort qui tient les plaquettes de frein, l'étrier coulisse sur 2 axes. Retirer les capuchons et dévisser ces 2 axes avec une clé alen de 7 mm. Mettre du dégrippant si nécessaire.
Voici un axe démonté :
Faire rentrer le piston a l'aide d'un gros tournevis en fessant levier, contrairement à l'arrière, pas besoin de tourner le piston. Il s'enfonce tout seul.Surveiller le niveau de liquide de frein pour qu'il ne déborde pas. En retirer avec une seringue si nécessaire. Dégager l'étrier qui doit ensuite sortir, Ne tirer pas sur le flexible hydraulique et ne laisser pas tomber l'étrier .Pour éviter cela, suspendez le avec un fils de fer.
Démonter le support d'étrier ,Dévisser la petite vis qui tiens le disque. Ne forcez pas, au besoin mettre du dégrippant et attendre. Terminer de repousser le piston a l'aide d'une pince multiprise, surveiller le niveau de liquide de frein. Les Disques de frein neufs sont graissés pour ne pas rouiller.
Il faut impérativement les dégraisser soigneusement.
Utiliser du dégraissant spécial frein si possible.
Remonter le nouveau disque. Et remettre la vis en le graissant légèrement. Revisser le support d'étrier, serrer fermement.
Placer la plaquette intérieure, en rentrant les lamelles dans le piston qui est creux. Sur la 2 ème plaquettes retirer le papier auto-collant. Placer et coller la plaquette sur l'autre coté de l'étrier.
Replacer l'étrier sur le disque. Nettoyer les 2 axes, mettre de la Loctite sir le pas de