Les acteurs de la Logistique Internationale (sché simplifié ma e)

EXPORTATEUR

Transitaire

Port ou Aé roport de dé part

Transporteur principal
Port ou Aé roport d’arrivée

Transitaire

IMPORTATEUR

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L’exportateur, l’expéditeur ‘Shipper’ (chargeur)

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L’expéditeur (chargeur)
«SHIPPER» tâ , ches et responsabilité s

• • • • • •

Emballage / packing Marquages / marking Etiquettage (é tiquettes produits dangereux) / labelling Définir (négocier) l’incoterm avec l’acheteur Dé douanement export (si procé dure àdomicile) Documents :
- Facture / invoice
- Liste de colisage / Packing-List - Certificats (C/O, EUR1, ATR1, licence export, DGR) - EX (justificatif de douane export si procé dure àdomicile)

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Le Transitaire (au dé part)
«FORWARDER »

• Statut juridique : commissionnaire de transport • Responsabilité : obligation de ré s sultat • Rô : intermé les diaire du commerce exté rieur, accomplissement des formalités d’exportation (douane, LTA, ‘mise à FOB’), acheminement jusqu’à destination selon l’incoterm. • Objectifs : obtenir le meilleur rapport/qualité /prix/dé pour son client chargeur. lai

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Le ‘transitaire’ (au départ)
«forwarder» tâ , ches principales
• Ré servation / Booking • Enlè vement / Pick-up / Positionnement container (notion de ‘merchant haulage’) • Contrô colisage (Nombre colis, Poids brut, dimensions, conformitéemballage, le é physique, é tat mission de ré serves en cas de dommages) • Contrô documentaire: concordance avec é physique du fret. le tat • Communication (conseil, transmission coordonné dé es part) • Ré alisation du dossier export (ré daction LTA, HB/L, faire etablir le B/L – M/BL) • Dé douanement export (EXA) • Etiquettage (é tiquettes: n° LTA, code A/P, Nr pcs) • Transfert en