Heure Aéronautique

Section Instruction – IVAOTM division France

HEURE AERONAUTIQUE
A partir du grade :

et programme examen du grade

et supérieurs

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1. HEURE UTC - HEURE ZOULOU - HEURE DU MERIDIEN DE GREENWICH:
Dans le monde aéronautique, l'heure de référence utilisée est l'heure universelle UTC appelée Zoulou.
Cette heure a plusieurs appellations distinctes qui veulent dire la même chose :
 Heure UTC (Co-ordinated Universal Time)
 Heure GMT (Greenwich Mean Time)
 Heure Z (Zoulou)
 TU (Temps Universel) (en france)
En France, l'heure UTC est calculée au Bureau International des Poids et Mesures (BIPM) à partir des données d'environ deux cents horloges, réparties dans près de cinquante laboratoires nationaux.
Le Time Service Department, U.S. Naval Observatory, (USA), donne également l'heure UTC en temps réel.

La raison pour laquelle l'heure UTC est préférée à l'heure locale tient au fait que l'heure locale, à un instant donné, prend différentes valeurs en fonction de l'endroit où l'on se trouve. Alors que l'heure UTC est la même pour tous à ce même instant donné. Dans le monde entier.
Ainsi, où que vous soyez, à Paris, Tokyo ou Washington, si un avion décolle à 12:00 UTC et se pose à 23:00
UTC, le temps de vol est facile à calculer : 11 heures.
A présent, si un avion décolle à 13:00 heure locale de Paris et atterrit à 08:00 heure locale de Tokyo, il n'est pas facile à calculer le temps de vol de l'avion sans connaître le décalage horaire entre les différents aéroports. Le calcul de l'Heure UTC en France est simple :
 Heure d'été : Heure UTC = Heure Locale - 2 Heures
 Heure d'hiver : Heure UTC = Heure Locale - 1 Heure

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2. NUIT AERONAUTIQUE :
Il est considéré que le jour prend fin lorsque, le soir, lorsque le soleil se trouve 6° en dessous de