How green are Electric Cars ?

I Le compte rendu
Selon l'article du New York Times écrit par Paul Stenquist paru le 13 avril 2012, il s'agit de ce poser des questions à propos des voitures électriques et hybrides. Sont-elles aussi propres que nous le pensons ?
Les voitures électriques sont finalement sensible à l'environnement dans lequel elles sont, si l'environnement est sale la voiture électrique ou hybride émettra autant de CO2 qu'une récente voiture à essence et c'est inversement vérifiable. On peut également constater que si les industriels automobiles ont la volonté, l'envie de paraître davantage "verts", car nombreux sont les clients s'intérréssant aux problématiques environnementales, cet interêt n'est visible qu'en surface. En effet, nombreuses sont les entreprises automobiles qui pratique le "greenwashing". Cette tendance à verdir un produit alors qu'il ne l'est pas, c'est ce que démontre le programme Leaf de Nissan par exemple.
Egalement, tout en nous présentant les différentes sources d'énergie que sont le gaz naturel, l'énergie nucléaire, l'essence, les énergies éolienne et solaire, Paul Stenquist affirme que d'après le United States Energy Information Administration, 45% de l'électricité des USA est produite par les centrales électrique de charbon, le combustible le plus sale et seulement 24% de cette production provient du gaz naturel. Selon lui, il faudrait faire changer les mentalités et les gestes afin de prévenir les pires conséquences du réchauffement climatique que nous subissons actuellement.
III Expression écrite
I think that it is urgent to develop green energy because we can already see the consequences of global warming on Earth. For example, we can see that the polar ice cap is melting step by step wich provokes floods and wich raises sea levels. In the movie "une vérité qui dérange" we can see that beacause of this greenhouse effect some areas of countries could disapear under water. It is not harmless to considere that we are