Apologue
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CONTEXTE GÉNÉRAL DE L’ILE DE FRANCEL’Ile de France se situe dans la partie septentrionale de la France. C’est la 3ème plus petite région métropolitaine (12000km2), après l’Alsace et la Corse.
Contrairement à sa superficie, c’est la région française la plus densément peuplée : 11,8 millions d’habitants (995 hab. /km2).
La région Ile de France est située au point de convergence de trois grandes vallées : la Seine, la Marne et l’Oise.
Elle comporte un relief très diversifié : – Au Sud, au Sud-Est, et à l’Ouest, se trouvent des plateaux (60 à 175m de haut), comme celui de Saclay. – Au Nord et au Nord-Est, s’étendent des plaines dominées par des buttes (comme Montmartre), près des trois cours d’eau qui traversent la région (Seine, Marne et Oise). – Elle contient également, de nombreux coteaux qui s’étendent jusqu’à la Seine (comme Saint-Cloud, le mont Valérien, Saint Germain-en-Laye), qui en longe certains au pied (comme Meudon, Sèvres…).
Le XIXème siècle a été une ère de changements pour l’Ile de France, qui a été divisée une 1ère fois en trois (Paris, la Seine et Marne, et la Seine et Oise). Le 1er janvier 1968, la région a été divisée en huit départements (75 : Paris ; 77 : Seine et Marne ; 78 : Yvelines ; 91 : Essonne ; 92 : Hauts de Seine ; 93 : Seine Saint-Denis ; 94 : Val de Marne ; 95 : Val d’Oise).
Les franciliens (habitants de l’Ile de France) sont également fiers de leur patrimoine historique, artistique et culturel (la Tour Eiffel, le château de Versailles).
De nombreux franciliens viennent des différents départements, pour travailler quotidiennement dans Paris, ou dans les zones industrielles. Un grand réseau de transports et de communications s’est donc créé et ne cesse de s’agrandir.
Tous les modes de transports sont représentés en Ile de France :
• Le transport routier :
Durant les années 1980, le trafic routier a connu une forte croissance et commence à ralentir à partir de 1992. L’Ile de France comporte