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NOTE D’INFORMATION

DESTINATAIRE : Tous les salariés de l’entreprise EXPÉDITEUR : – Assistant de Gestion DATE : Décembre 2010 OBJET : Récapitulatif des dépenses liées aux véhicules J’ai été informé du coût de revient au kilomètre des véhicules pour l’année 2010. En premier lieu, je vous présente un tableau récapitulatif des dépenses liées aux véhicules : Code véhicule | Véhicule | Consommation de carburant | Réparation et entretien | Taxe différentielle
(vignette) | Assurance automobile | Amortissement annuel | Coût global annuel | Coût de revient au km | 1 | Volvo 1 | 2 475,00 € | 1 500,00 € | 135,00 € | 1 100,00 € | 5 000,00 € | 10 210,00 € | 0,41 € | 2 | Daf 1 | 1 936,00 € | 1 800,00 € | 135,00 € | 1 100,00 € | 6 000,00 € | 10 971,00 € | 0,50 € | 3 | Daf 2 | 2 805,00 € | 1 680,00 € | 160,00 € | 1 220,00 € | 5 600,00 € | 11 465,00 € | 0,38 € | 4 | Renault 1 | 2 156,00 € | 1 650,00 € | 135,00 € | 1 100,00 € | 5 500,00 € | 10 541,00 € | 0,38 € | 5 | Renault 2 | 1 127,00 € | 1 050,00 € | 135,00 € | 1 100,00 € | 3 500,00 € | 6 912,00 € | 0,60 € | 6 | Renault 3 | 1 485,00 € | 1 320,00 € | 135,00 € | 1 100,00 € | 4 400,00 € | 8 440,00 € | 0,56 € | En second lieu, voici un graphique récapitulatif des coûts globaux :

J’ai constaté après cette étude que la voiture qui nous revenait le plus cher est la Renault 2. En effet, elle dispose de plus haut coût de revient, puisque c’est une essence, c’est celle qui dispose du plus bas coût global, de 6 912 €. En comparaison, la Daf 2 et la Renault 1 proposent le plus bas coût de revient au km, ce qui serait plus avantageux pour notre entreprise. La Renault 3 n’est pas cher non plus, avec environ 2 000 € de plus que la Renault 2, mais elle revient plus cher pour la consommation de carburant, l’entretien, les réparations et pour l’amortissement annuel. Toutes les autres voitures après les Renault 2 et 3 sont beaucoup plus cher en

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