MARQUE: VOLKSWAGEN/SEAT/SKODA
Type: GOLF IV Bk/ BORA bk/TOLEDO IV/ RAPID
Année: Depuis origine

Mr: 1400 kgs
Ms : 75kgs
D = 7.52 kn

NOTICE DE MONTAGE :
Kit de montage :
Le kit est composé d'une partie principale et d'un sac composé : d'un sac de visserie, d'un faisceau standard, d'un porte prise, et d'un cache boule.
ATTENTION : Pour tous les modèles postérieurs au 01/2008, la pose d'un faisceau FF est vivement conseillé.
Visserie de montage :
En A : 4 vis H, M10x30, 8.8 + 4 rondelles éventails M10 + 4 rondelles plates M10x30.
En B : 2 vis H, M12x70, 8.8 + 2 écrous H, M12, 8,8 nylstop.
Préparation :
Repérer les 4 points de fixation de l’attelage sur le véhicule dissimulés par des adhésifs et retirer la pâte d’isolement ou l’enduit de protection (si existant). Appliquer de la peinture anti-corrosion aux endroits ou la pâte d’isolement ou l’enduit de protection a été enlevé(e).
Démontage pare-choc VOLKSWAGEN:
Retirer 2x3 vis torx dans les ailes.
Retirer les 3 vis torx sous le pare-chocs.
Retirer les feux maintenus par 3 vis H, M6 pour retirer les 2 dernière vis torx maintenant le pare-chocs. Retirer le renfort intérieur de pare-chocs.
Démontage pare-chocs SKODA :
Enlever les 6 clous plastiques sous le pare-chocs.
Retirer le 2x3 vis torx dans les passages de roues.
Dans les pointes : Enlever les 2x1 vis héxagone.
Démonter les feux, puis déclypser le pare-chocs.
Démonter le renfort pare-chocs qui ne sera pas remonté.
Démontage pare-chocs SEAT :
Enlever les 6 clous plastiques sous le pare-chocs.
Retirer le 2x3 vis torx dans les passages de roues.
Dans les pointes : Enlever les 2x1 vis héxagone.
Démonter les feux, enlever les 2x1 clous plastiques sous les feux
Déclypser le pare-chocs.
Démonter le renfort pare-chocs qui ne sera pas remonté.
Montage de l’attelage :
Présenter l’attelage dans les longerons et repérer les points d’ancrages.
Insérer la visserie en A et après avoir vérifier les niveaux serrer aux couples