Audi
L'origine du nom est un jeu de mots entre Audi, impératif de audire : entendre, la traduction latine du nom du fondateur August Horch (impératif de horchen: entendre) qui ne pouvait utiliser à nouveau son nom, ayant déjà fondé précédemment, en 1899, la marque automobile Horch2. Audi fut par la suite associé à l'acronyme Auto Union Deutsche Industrie (traduction : Groupement de l'industrie automobile allemande).
Le 16 juillet 1909, avec l'esprit pionnier qui était le sien, August Horch a donné naissance à AUDI, un sigle qui s'associe depuis à des automobiles d'exception. Le siège social se situe alors à Zwickau.
La marque est présente dans 100 pays de par le monde. AUDI AG possède deux filiales que sont « Automobili Lamborghini Holding S.p.A » (à Sant'Agata Bolognese - Italie) et « quattro GmbH » (Neckarsulm - Allemagne).
En 2008, Audi a vendu 1 003 469 véhicules, et ainsi achevé la treizième année consécutive de records de vente3.
Sommaire [masquer]
1 Histoire
1.1 Succès automobile
1.2 Auto Union
1.3 Reprise
1.4 Identité visuelle (logo)
2 Modèles par chronologie
2.1 Modèles de 1910 à 1919
2.2 Modèles de 1920 à 1929
2.3 Modèles de 1930 à 1939
2.4 Modèles de 1950 à 1959
2.5 Modèles de 1960 à 1969
2.6 Modèles de 1970 à 1979
2.7 Modèles de 1980 à 1989
2.8 Modèles de 1990 à 1999
2.9 Modèles actuels
2.10 Futurs modèles
3 Développement Audi
3.1 Sport
3.2 Innovations
4 Notes et références
5 Liens externes
Histoire[modifier]
Succès automobile[modifier]
Couverture du magazine « Speed » de 1937 illustrant les exploits d'Auto Union en course automobile.
Le modèle phare d'Audi à l'époque est la « 14/35 HP », produite de 1912 à 1921. Ce modèle qui dispose d'un excellent rapport poids/puissance connaît, dans sa version course, l'Alpensieger, de nombreux succès sportifs4.