L’offre et la demande : sont les forces qui font tourner une économie de marché. - se réfèrent aux comportements des individus lorsqu’ils interagissent sur les - marchés. Entreprises automobiles Françaises face a la crise :

Je pense que les constructeurs français ont des stratégies qui sont bien pensées, qu'ils ont montré par le passé une capacité à rebondir très vite, et qu'il ne faut pas avoir peur de l'avenir. Aujourd'hui, Renault a décidé, avant de lancer des nouveaux modèles, de bien réfléchir aux attentes des consommateurs, et de se recentrer sur les ventes les plus rémunératrices.
Il faut savoir aussi que nos marques tricolores ont pour challenge de se développer dans les pays émergents (Asie ), et il est tout à fait normal qu'elles perdent des parts de marché en France (elles perdent 2 % par an), car le marché stagne et forcément, l'arrivée de marques notamment asiatiques sur un marché qui stagne ne peut qu'entraîner une baisse de part de marché. Dans les années 1980 et 1990, l'arrivée des marques japonaises et coréennes s'est faite sur un marché qui progressait, ce qui n'avait pas affecté la pénétration des marques françaises. Aujourd'hui, ce n'est pas le cas. Le marché français et le marché européen stagnent depuis déjà pas mal d'années.

problème d’offre et de demande ; Cela a engendre des difficultés :
Concernant maintenant les marques européennes et les marques américaines, c'est vrai qu'elles souffrent énormément, car elles n'ont pas suffisamment écouté les consommateurs. On reste dans une logique, à fabriquer des produits, et à se demander par la suite comment les vendre, alors qu'il faudrait faire le contraire.
Il ne s'agit pas de vendre ce que l'on produit, mais plutôt de produire ce que l'on vend.
Or, aujourd'hui, on raisonne toujours de la même façon, ce qui engendre énormément de surproduction de véhicules. En Europe, cette surproduction est de deux millions de véhicules par an. Maintenant, les marques asiatiques, notamment