SOMMAIRE

INTRODUCTION………………………………………………………..P1

A/ Les bases historiques de l’aviation comme témoin de la volonté de s’imposer sur le devant de la scène * Des premiers vols à la mercantilisation de l’aviation……..P3 * Les phases de développement de l’aviation civile chinoise...P4

B/ Des évolutions qui se concrétisent dans la réalité * Une volonté de s’imposer comme l’un des acteurs majeurs de la construction aéronautique…………………………………..P8 * Le trafic aérien et les compagnies aériennes chinoises s’imposent sur la scène internationale……………………….P12

C/ Un avenir prometteur ? * Projets d’avenir…………………………………………………..P17 * Néanmoins des obstacles persistent et freinent le développement…………………………………………………...P20

CONCLUSION…………………………………………………………...P22
BIBLIOGRAPHIE………………………………………………………..P23

L’aviation civile en Chine

Introduction :

Le transport en Chine se développe énormément depuis une vingtaine d’années, et ce, grâce notamment au développement faramineux du commerce en Chine. Longtemps, le vélo est resté le moyen le plus populaire pour circuler à terre et le bateau sur l’eau. Cependant, aujourd’hui, la Chine a du développer ses moyens de transport pour s’adapter aux normes mondiales. Dès lors tous les moyens de transport se sont développés : aujourd’hui on compte 75000 kilomètres de chemin de fer ; 1810000 kilomètres de réseau routier (parmi eux 30000 kilomètres de l’autoroute) et surtout plus de 160 aéroports et 30 compagnies d’aviation. Le transport est essentiel pour la Chine si elle veut poursuivre son développement extraordinaire. L’efficacité des transports doit pouvoir égaler l’efficacité de l’économie.
En effet, pour asseoir définitivement son économie au sein du réseau mondial actuel, la Chine doit mener à bien les nombreuses politiques de développement de son réseau de transport. Si aujourd’hui, en termes