PROJET DE RECHERCHE

Sujet: Analyse de la gestion du transport et de la logistique
Cas du CMA CGM INTRODUCTION :
Au cours de ces 50 dernières années, le commerce mondial a connu une croissance exceptionnelle. En 2010, le volume des exportations mondiales était 20 fois supérieur à celui de 1950.
Cette explosion du commerce mondial a été grandement facilitée par le développement rapide des infrastructures de transport (maritime, routier et aérien) et de nouvelles techniques telles que la conteneurisation. La compétitivité d’une entreprise résulte de la conjonction de nombreux facteurs. Les nouvelles formes de concurrences, en particulier le chrono compétition, et la mondialisation des marchés ont conduit à porter une attention particulière à la distribution physique des marchandises et aux approvisionnements. Plusieurs causes expliquent cette situation. Entre autres, notons la difficulté de synchroniser parfaitement les flux de marchandises, la chaine logistique (supply Chain) est considérée par certains, comme un argument de vente de consultants pour la résolution de problèmes interdépendants. Tout au long de chacun des processus qui constituent la logistique intégrale (approvisionnement, production et de distribution), des besoins en emmagasinage des marchandises se font ressentir. L’importance du tonnage que le transport maritime supporte et des infrastructures qu’il dispose font en sorte qu’il soit privilégié au détriment des autres modes de transport pour l’organisation du transport international de marchandises.
C’est en considération de l’importance de cette discipline que nous avons décidé d’étudier sur la gestion du transport et de la logistique cas du CMA CGM.
Chaque jour, le Groupe CMA CGM, développe son activité et ses services sur les océans. Chaque jour, il porte son regard sur de nouveaux horizons, de nouvelles routes maritimes à emprunter ; CMA CGM est foncièrement tourné vers l’avenir.
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