Bepecaser fiche 13 alcool

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Fiche 13 Objectif livret : E3i

L’alcool
-Accidentologie -Comportements préventifs -Idées reçues -Influence, effets, conséquences… -Dépistage, vérification -Alcoolémie (définition, élimination, calcul du taux d’alcoolémie) -Mesures préventives -Sanctions pénales -Conséquences sur l’assurance automobile -Autres

Accidentologie
Réf statistiques 2008 (voir bilan de l’année 2008) Dans 85 % descas d'accidents mortels liés à l'alcool, les responsables étaient des buveurs occasionnels. Il suffit souvent d'une fête de famille, d'un pot entre amis, d'un repas bien arrosé. L'alcool est à l'origine de 34% des accidents mortels toute l'année. Cette proportion s'élève à 45% dans les accidents mortels à un véhicule seul sans piéton. L'alcool est impliqué dans la moitié des accidents mortelssurvenus le week-end et il est la principale cause de 42% des accidents mortels touchant les jeunes de 18 à 24 ans l'été. Le risque d'accident mortel augmente considérablement avec le taux d'alcoolémie. Tout conducteur ou accompagnateur d'élève conducteur en état d'ébriété compromet gravement la sécurité de ses passagers et des autres usagers de la route.

Comportements préventifs(www.inserr.org/securité_routiere)
La lutte contre l’alcool au volant prend différentes formes et les actions à mener pour améliorer la situation se situent aussi bien au niveau national que local. Cette partie étudie les principaux moyens pour lutter contre l’alcool au volant, et cherche à déterminer comment leur efficacité pourrait être améliorée. 1. Communication Avec la vitesse, l’alcool constitue un thèmerécurrent des campagnes de communication en sécurité routière.

Chaque année, de nombreuses actions sont ainsi entreprises, sous différentes formes, pour sensibiliser sur les dangers de l’alcool au volant. C’est ainsi que depuis 2003 les campagnes suivantes ont été menées : 2003 : Campagne "Alcool" en octobre et en fin d'année. 2004 : "Vitesse alcool ceinture" en avril-mai ; "Ethylotests à uneuro" en juin ; "Conducteur désigné" en été et en décembre. 2005 : "Le conducteur désigné" en juillet-août ; "Baptême du conducteur désigné" en décembre. 2006 : "Sam. Celui qui conduit c'est celui qui ne boit pas" en juillet-août et en décembre. Sans remettre en cause l’utilité de ces campagnes, il convient cependant de constater qu’elles visent principalement l’alcool festif et les jeunes,notamment les sorties en boîte de nuit, alors que les thèmes de l’alcool dans les repas de famille ou l’alcoolisation excessive et/ou régulière ne sont quasiment jamais évoqués. Pourtant les accidents de la circulation routière avec alcool ne sont pas spécifiques aux jeunes. De même, les associations oeuvrant dans le domaine de la sécurité routière ont également tendance à se tourner plus fréquemmentvers les jeunes (opération Capitaine de soirée de la Prévention routière notamment). Il faut également faire observer que la communication faite autour des dangers de l’alcool au volant n’évoque jamais le lien entre l’alcool au volant et l’alcool comme problème de santé publique ; il est d’ailleurs rare que les campagnes de la sécurité routière sur l’alcool soient réalisées en collaboration avecl’Institut national de prévention et d’éducation pour la santé (INPES). Depuis 2002, une seule campagne sur l’alcool, en octobre 2003, s’est adressée à l’ensemble des usagers sans cibler plus particulièrement les jeunes ou l’alcool festif. Elle n’évoquait toutefois pas précisément l’alcoolisme chronique. Cette campagne avait pour but d’informer les usagers sur les risques d’accident liés àl’alcool, sur les sanctions suite à un contrôle positif (avec ou sans accident) et enfin sur l’utilisation d’éthylotests pour connaître son taux d’alcoolémie. A cette même époque, une campagne sur l’alcool s’était par ailleurs adressée aux « grands rouleurs ». En 2004, une table ronde « Alcool, lieux festifs et sécurité routière » a été organisée en février et une campagne a été réalisée au sujet de...
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