BMW Historique

BMW a été fondée en 1916, à partir de 3 entreprises allemandes de fabrication de machines, Rapp Motorenwerke, Bayerische Flugzeugwerke (BFw) et Fahrzeugfabric Eisenach. Les machines fabriquées à cette époque ont été utilisées lors de la 1ère guerre mondiale par les Allemands. Suite au traité de Versailles, l'entreprise a cessé ses productions d'avions à fins militaires et s'est tourné vers les automobiles et les engins motorisés, principalement lorsqu'elle a acheté Fahzereugfabric Eisenach en 1929 qui fabriquait déjà les Austin Sevens. BMW a alors amélioré progressivement ses voitures pour en faire des voitures de luxe et a commencé alors à créer ses voitures de sport, la première étant la BMW 328 en 1936. Dans le même temps l'Allemagne recommençait à s'armer pour préparer la seconde guerre mondiale et de ce fait BMW a relancé sa productions d'avions : l'activité principale de cette époque était la production d'avions, de motos et de voitures.

Après la seconde guerre mondiale, la situation de BMW était critique et l'entreprise a pu survivre grâce à la création de bicyclettes et de batterie de cuisine jusau'à 1948 et sa reprise par les Soviétiques qui permettent la reprise de son activité avant la guerre, à savoir les motos et les automobiles, jusqu'en 1955 où l'entreprise décide de se concentrer principalement sur les automobiles, et plus particulièrement les automobiles de luxe. C'est à cette époque que sont construits les BMW 501, mais ces dernières ne permettent pas à l'entreprise de réaliser des profits suffisants, les ventes n'étant pas suffisantes. Malgré cela, un des principaux actionnaires, Herbert Quandt décide d'investir dans l'entreprise ce qui la sauvera et permettra à l'entreprise de repartir sur de bonnes bases, notamment suite à l'achat des entreprises Hans Glas GmbH et Rover Group qui lui permettront de fabriquer les célèbres Rolls-Royce (1994)

Aujourd'hui l'entreprise compte près de 100 000 employés (2009) et son bénéfice