II) Le mariage de deux concepts : diversification et compétitivité

A) La compétitivité

C’est la capacité qu’a une entreprise à affronter la concurrence.

On distingue deux sortes de compétitivité :

La compétitivité prix

C’est lorsque les différents coûts de l’entreprise sont inférieurs à ceux des concurrents
(coût du capital et du travail).
On dit d’une entreprise qu’elle est compétitive que lorsque ces marges sont supérieures à ceux de ses concurrents.

La compétitivité hors prix

Ne concerne pas les coûts de l’entreprise mais correspond à la qualité du produit ou service rendu, c'est-à-dire qu’il faut porter l’attention sur la fiabilité du produit et sa performance ainsi que son image de marque. Il est aussi question des moyens de financement auquel aura recours l’entreprise.

Qu’en est-il pour Bombardier ?

Notre groupe adopte une compétitivité prix grâce à son système manufacturier bombardier qui lui permet de limiter les dépenses liées à la production c'est-à-dire en respectant les contraintes de délais ce qui lui permet de baisser ces coûts de production.
Six Sigma permet une meilleure exploitation des ressources qui aboutit à la baisse des coûts de fonctionnement. Un exemple concret :
Le contrat du métro de New York dont la rentabilité est essentiellement dû au respect des délais.
Un exemple opposé de la mauvaise gestion du délai : le bœing A380 n’ayant pas respecter les délais de livraison ce retrouve avec un contrat qui ne sera pas rentabilisé car il a une dette de 3 milliards d’euros.

Mais aussi une compétitivité hors prix, en effet le système Six Sigma propose une qualité maximum en rendant ces produits fiables ce qui va permettre la satisfaction de ces clients et donc une bonne image de marque qui engendre la fidélisation et l’accroissement des parts de marché.

B) D’autre moyen d’être compétitif

1) Vif réactivité de Bombardier

|Entreprises ferroviaire rachetées