Brussels Airlines – communication stratégique des organisations

Table des matières
Description de l’organisation et de sa situation actuelle 3
Plateforme corporate 4
Audit 7
Objectifs de l’organisation et de la communication 14
Publics cibles 16
Messages clés 17
Supports et canaux de communication 18 recommandation 20
1. contexte 20
2. problématique 21

Description de l’organisation et de sa situation actuelle
Brussels Airlines est une compagnie aérienne belge basée à l’aéroport de Zaventem, dans les locaux de la b.house..
1 Historique
En 2002, 40 investisseurs s’associent pour créer SN Airholding en réaction à la faillite de la Sabena. L’objectif est alors relancer le secteur aérien belge en proposant une large gamme de destinations au départ de Bruxelles, capitale européenne. SN Brussels Airlines et Virgin Express fusionnent en 2002 sous le même actionnariat (SN Airholding) tout en conservant leur indépendance sur le marché. En 2007, SN Brussels Airlines devient Brussels Airlines, « SN » étant l’ancien code IATA1 de la Sabena. La Commission Européenne approuve en 2009 un partenariat entre Lufthansa et Brussels Airlines. Cette même année, la compagnie devient membre de la plus grande alliance aérienne du monde, la Star Alliance.
2 Actionnariat
Brussels Airlines est détenue à 100% par SN Airholding, elle-même détenue à 45% par Lufhtansa. Airholding se compose à la fois de sociétés, institutions financières et de groupes d’investisseurs (Virgin Group, ING, Suez, Tractebel, Brussels Airport, etc).
3 Responsabilités sociétales
Brussels Airlines possède depuis 2007 un groupe de travail qui s’occupe des responsabilités sociétales de la compagnie aérienne.
B.Foundation
La compagnie belge désire exercée son activité de manière durable. Travaillant énormément avec les pays d’Afrique, elle désire créer de la valeur pour les sociétés locales africaines les plus démunies. Dans ce but, de nombreux partenariats avec différentes organisations et ONGs ayant les mêmes