Bts ava

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Gestion des déchets de X

Renault a pris comme fournisseur Y pour le tri des déchet

quelques rappels:

Le producteur des déchet est responsable de son élimination finale, donc responsable:
du stockage
du transport
de la valorisation

Déchets inertes: aucun impact sur l'environnement
Déchets Non Dangereux ou DIND: impact sansdommage sur l'environnement
ex: plastique, verre, carton,...
ils sont assimilables aux déchets ménagers
Le transport n'est pas soumis aux règles du transport sur les matières dangereuses
Ils sont valorisés dans les mêmes installations de traitement que les déchets ménagers
les coûts de collecte et de traitement de ces déchets sont moins élevés que pour les DID
Déchets Dangereux ou DID:impacts avec dommages sur l'environnement
ex: piles, batteries, huiles,...
Ils sont soumis à des règlementations spécifiques
le transport est soumis aux règles de transport des matières dangereuses
Les installations de valorisation sont très controlées par le ministère de l'environnement
les coûts de collecte et traitement de ces déchets sont très élevés

Le bordereau de Suivides déchets ou BSD: Il est émis par le producteur (Valenda le fournit). Il suit le déchet jusqu'à sa valorisation finale
Il doit etre conservé trois ans

Les principaux déchets générés par une concession:

les DID: carburants mélangés, dégraissants, huiles, liquides de refroidissement, solvants, boues de peintures, boues de séparateur hydrocarbures, aérosols, batteries, emballagessouillés, filtres a huile et carburant, piles, solides imprégnés

les DIND: bois palettes, cartons, déchets divers non recyclables, métaux, pare-brise, pare-chocs, pots catalytiques.

Pourquoi trier les déchets?
Il est plus complexe et plus coûteux de trier les déchets mélangés que de les trier à la source

Les déchets non dangereux deviennent dangereux s'ils sont en contact avec unproduit dangereux.

Ex: un filtre a huile pollue une benne de cartons propres. Les coûts de gestion de la benne sont multipliés par 60.

le tri des déchets:

quelques exemples de la concession X
classement des déchets

carburants mélangés:

classification: déchets dangereux liquides

description: carburants mélangés et/ou souillés

mode de stockage: fût de 220 litres à bondeétiquette: carburants mélangés

Traitement: valorisation énergétique en four spécifiques ou en cimenteries. L'énergie récupérée permet d'économiser des sources d'énergie non renouvelables

dégraissants:

classification: Déchet dangereux liquide

description: solvants de nettoyage, dégraissants

mode de stockage: fût de 220 litres à bonde

étiquette: dégraissants

Traitement: valorisationénergétique en four spécifiques ou en cimenteries. L'énergie récupérée permet d'économiser des sources d'énergies non renouvelables.

Huiles:

classification: Déchet dangereux liquide

description: toutes huiles usagées

mode de stockage: cuve

étiquette: huiles usagées

Traitement: valorisation énergétique en fours spécifiques ou en cimenteries. L'énergie récupérée permet d'économiserdes sources d'énergies non renouvelables.

Liquides de refroidissement

classification: déchet dangereux liquide

description: liquides de refroidissement, antigels

mode de stockage: fût de 220 litres à bonde

étiquette: Liquides de refroidissement

Traitement: évapo-incinération en fours spécifiques ou en cimenteries. L'eau est évaporée et les hydrocarbures restant sont incinérés afinde produire l'énergie qui permet d'évaporer l'eau.

Solvants/ diluants de peinture

classification: déchet dangereux liquide

description: solvants et diluants de peinture

mode de stockage: fût à bonde de 220 litres

étiquette: solvants et diluants

Traitement: Valoristion énergétique en fours spécifiques ou en cimenteries. L'énergie récupérée permet d'économiser des sources...
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