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Le bilan carbone, outil de réduction des émissions de CO2

1.

2.

En France, le bilan carbone est une démarche obligatoire pour les collectivités et depuis peu, pour les grandes entreprises de plus de 500 travailleurs.
Depuis 2004, plus de 4 000 diagnostics ont été réalisés. En Belgique, la tendance démarre aussi d’autant que le bilan carbone pourrait devenir une nécessité pour pouvoir prétendre à certains marchés ou répondre à certains appels d’offre. Citons quelques entreprises et villes qui se sont déjà lancées :
• la ville de Charleroi
• la ville de Seraing (et plus de 50 entreprises de la ville : Arcelormittal Ringmill, Shanks, CMI, Tecteo, etc. Plus d’infos sur : http://www.seraingfaitsonbilanco2.be/ • Unilever (agroalimentaire)
• Holcim (Izegem, Seneffe, production de ciment)
• Ethias (banque et assurances)
• La FGTB (siège de la rue Haute)
• Bruxelles Environnement (IBGE) etc. 3

3. 

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Les postes clés d’un bilan carbone.

4

Source : ADEME.

Le bilan carbone, outil de réduction des émissions de CO2

Les périmètres du bilan carbone.

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Source : CO2logic.

1

Dit simplement, le bilan carbone traduit toute l’activité d’une entreprise, d’une collectivité ou d’un événement en tonnes équivalent CO2.
A quoi correspond une tonne équivalent carbone ?

3 mois de chauffage

(350 litres de mazout ou 450m3 gaz)

5 000 kms en voiture
(moyenne belge)

1 aller-retour
Bruxelles-Marrakech

750 kg de papier

91 steaks de bœuf
(250 gr)

313 kg acier

(1 passager 2de classe)

Source : CO2logic, ADEME, bilan carbone guide des facteurs d’émission V6, 2010 et FEBIAC.

6

Déplacements
Bus (TEC)
STIB (moyenne)
STIB (bus)
STIB (tram/métro)
SNCB
Avion (courte dist.)

0,08 kg CO2/km passager
0,05 kg CO2/km passager
0,09 kg CO2/km passager
0,03 kg CO2/km passager
0,03 kg CO2/km passager
0,29 kg CO2/km passager

Avion (long courrier)

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