CAZAUBIEILH Florent

Dossier Bac pro maintenance des véhicules particuliers

Session 2013-2015

Sommaire

1. Introduction
2. Cas de panne n°1
3. Cas de panne n°2
4. Cas de panne n°3
5. Cas de panne n°4
6. Cas de panne n°5
7. Cas de panne n°6
8. Cas de panne n°7
9. Cas de panne n°8
10. Remerciements

Introduction

En 2013, j’ai obtenu mon CAP maintenance des véhicules particuliers. Je suis actuellement en terminale Bac Professionnel maintenance véhicules particuliers. Je fais mon apprentissage à Pau, au Garage des lilas qui est agent Renault et je suis les cours théoriques au centre de formation des apprentis à Pau. J’ai passé mon CAP maintenance des véhicules particuliers au lycée professionnel André Campa à Jurançon. Dans ce dossier, je vais vous présenter les cas de pannes que j’ai rencontrés.

Cas de panne n°1 Véhicule :
Modèle : Clio 2 phase 2
Ressenti du client : le client se plaint que le véhicule est un ralenti instable puis cale, et il me dit qu’un voyant est allumé.
Diagnostic: J’ai effectué un essai pour confirmer le ressenti du client. J’ai pris l’outil de diagnostic pour savoir d’où venait le défaut.
Les codes défaut qui sont apparues:
DF002 : circuit potentiomètre papillon
DF135 : circuit capteur pédale de frein
DF235 : régulateur/ limiteur de vitesse
DF254 : commande papillon motorisé
J’ai contrôlé la résistance du papillon je trouve 0.3ohms je l’ai comparé avec la valeur constructeur qui est de 1.7omhs. N’ayant pas une résistance assez importante j’en conclus que le boitier papillon est défectueux. Je l’ai dont remplacé puis effacé les défauts. Je suis parti essayé le véhicule, il ne calait plis et maintenait un régime stable.

Cas de panne n°2 Véhicule :
Modèle : Clio 2 phase 1
Ressenti client : quand il freine brusquement une roue se bloque et le voyant abs est constamment allumé.
Diagnostic : J’ai effectué un test