CAS DE SYNTHÈSE 1 : Le commerce extérieur français en 2008 - 2009 1) l’interprétation dusolde commercial français en 2008 : 2008 a été une très mauvaise année pour le commerce extérieur français, avec un déficit record de 55,7 milliards d'euros.Ce déficit commencé en 2004 avec -4,8milliards d’euros, et continuant a s’aggraver les années suivantes (-23,3 en 2005, -29 en 2006 et -40,6 en 2007).On distingue deux causes principales à ce déficit : * L’augmentation continue du prix dubarilJusqu’en 2008, le prix du baril avait monté à 100 dollars, qui a ensuite chuté en 2009 et passe à 50 dollars. * L’effondrement des ventes d’automobilesLà aussi, la hausse du prix des matières 1°est un des facteurs pénalisant, mais ce n’est pas le seul :D’une part, la décomposition internationale des processus de production [faire fabriquer les différentes pièces d’une voiture dans différentspays où les coûts de fabrication (main d’œuvre, fiscalité...) sont moindres qu’en France] entrainent, pour nos constructeurs, des rapatriements de pièces entrant dans la comptabilisation desimportations françaises.D’autre part, la France s’est plutôt spécialisée dans les modèles moyens et bas de gamme, contrairement aux allemands, qui disposent eux aussi de très bons produits dans ce segment, maisqui se sont aussi spécialisés dans le haut et le très haut de gamme (BMW, Mercédès, Porsche...) dont les utilisateurs du monde entier, par leur pouvoir d’achat élevé, ne ressentent absolument pas leseffets de la crise de la même façon que les conducteurs des segments inférieurs, et leur demande reste stable, voire en hausse, par un désir de se différencier du conducteur « moyen ». En outre, dansle commerce intra branche automobile (voitures contre voitures), les modèles français, bien que de très bonne qualité, sont moins compétitifs que leurs concurrents, notamment japonais et