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Stratégie d'entreprise, le cas Air Sud-Ouest
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Sommaire

I- Identification du métier / business de l’entreprise

II- Segmentation stratégique

III- Analyse de la dynamique sectorielle et concurrentielle

IV- Diagnostic des ressources

V- Analyse de l’efficacité managériale

VI- Recommandations

I- Identification du métier / business de l’entreprise : qui sommes-nous ? * Contexte du transport aérien

Le transport aérien régional s’est développé en France pendant les années soixante. A la fin des conflits de la décolonisation, beaucoup de pilotes militaires y ont trouvé un débouché à leurs compétences. L’évolution de ce secteur d’activité a été en grande partie impactée par les évènements économiques et géopolitiques mondiaux. Effectivement, si le secteur a véritablement explosé durant la décennie soixante avec la période des « trente glorieuses » profitant notamment d’un pouvoir d’achat important ; il a connu une importante période de crise lors des deux chocs pétroliers de 1973 et 1979.
Surtout lors du second choc où l’on a assisté à une envolée des prix du carburant qui avait engendré une hausse importante du coût des heures de vol et qui avait en conséquence poussé certaines compagnies dont la gestion était peu rigoureuse à se retirer du marché. Pendant cette période de récession, le transport aérien régional a été pratiquement divisé par deux et beaucoup de constructeurs d’avions ont dû délaisser certaines niches (avions de faible ou moyen tonnage, appareils gourmands en kérosène ou en frais généraux…). Ce n’est qu’à la fin des années quatre-vingt que l’on assiste à une reprise vigoureuse du transport aérien. La croissance a été telle qu’elle a surpris les professionnels au point que les compagnies se retrouvent dans une situation de « pénurie » d’avions, de pilotes