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Catalogue Pont Roulant ABUS

4447 mots 18 pages
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Ponts roulants

Approche Technique

Levage France

La naissance d’un grand constructeur
1973/74: ABUS tire les enseignements de la récession mondiale : extension de la production en série pour améliorer le rapport qualité/efficacité/prix.

Centre de production ABUS de Gummersbach

1982:

Effectif ABUS : 110 personnes

1984:

L’année des innovations – Système HB – Chariots treuils ABUS – Palans électriques à chaîne ABUS

1986:

STANDLEV SA assure la promotion des équipements
ABUS en France et Afrique du Nord.

1987:

Expansion. Construction d’une deuxième unité de production à Marienheide, près de Gummersbach

1989:

Construction d’une troisième unité de production à
Rodt, près de Gummersbach.

1991/92: Effectif ABUS : 550 personnes.
1992/93: Recherche systématique des marchés à l’exportation.
Ouverture d’une agence à Singapour, arrivée sur le marché au Moyen-Orient.
1993:

Récession mondiale: ABUS reste compétitif grâce à une extension souple de la gamme standard et à l’expansion du réseau de ventes : 20 agences en
Allemagne, 14 agences STANDLEV en France, près de 40 partenaires de distribution dans le monde.

1994:

Entraînement modulaire AZF 400

1995:

Boîte à boutons ABUS, brochable
Entraînement modulaire AZF 500

1996:

Compteur d’heures de service standard pour tous les types de chariot treuil
Système de mesure de charge LIS-AV
Limiteur de charge LIS-SM

1997:

Groupe d’entraînement modulaire HBF
Construction de la nouvelle unité de production
«Lantenbach-Nord»
Filiale d’ABUS à Shanghai (Chine)

1998:

Nouveau procédé de peinture
(peinture de finition à une couche)
Système de mesure de charge «ABUControl»
Portique léger LPK
Palan à chaîne électrique «ABUCompact GMC»
Alimentation en courant via chenille porte-câble

1999:

Indicateur de charge LIS-SE
Profil HB-100

2000:

ABUS Télécommande radio

2001:

ABUS Télécommande radio Mini-RC

2002:

Palan électrique à chaîne «ABUCompact GM2»
La gamme des treuils électriques à câble a été étendue à une capacité de

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