Etude de cas
Cas d’exemple : Campagne pour la sécurité des chantiers autoroutiers

Introduction
L’Association des Sociétés d’Autoroutes et d’Ouvrages à Péage (AFSA) recherche continuellement à améliorer la sécurité sur les autoroutes françaises. Sur le plan national, sa première mission est de représenter et promouvoir le secteur routier à péage et de mettre en œuvre une politique de communication afin de renforcer l’image du secteur . Sur le plan international, son objectif est l’uniformisation des services en vue d’une approche communautaire. Cependant un problème persiste depuis plusieurs années. En effet, le principe de sécurité sur les autoroutes, particulièrement à l’abord des chantiers autoroutiers, n’est pas appliqué et trop peu respecté par les automobilistes. L’AFSA doit alors renforcer sa communication dans ce domaine. Pour cela, elle engage une communication d’un budget de 5000€ d’une durée de plusieurs semaines, dès la première semaine du mois d’avril et durant tout le printemps

1ère partie : analyse diagnostic de la situation A) Analyse de la situation
L’AFSA souhaite, grâce à une communication nationale, renforcer l’image du réseau autoroutier sur l’ensemble du territoire et ainsi alerter les automobilistes sur les risques qu’ils encourent aux abords des chantiers et également les encourager à adopter une attitude plus responsable et plus vigilante sur la route.

B) Diagnostic
FORCES FAIBLESSES Les services offerts par les sociétés - Manque de reconnaissance des d’autoroutes usagers Aire de repos et de services sur les 7 500km Les usagers ne considèrent pas assez du réseau autoroutier, postes d’appel l’autoroute, ils n’y reconnaissent pas toujours d’urgence et une station de radios leur est le personnel directement adressée, la signalétique est également un point essentiel sur le réseau et les dispositifs sont visibles sur toutes les autoroutes du territoire. Les outils de communication des autoroutes Les sociétés d’autoroutes utilisent