Comment choisir son BMX ?
Le choix d'un vélo complet va se faire en fonction de la discipline que tu veux exercer. Mais il est difficile de savoir à l’avance quelle discipline tu va préférer. C’est pour cette raison que la plupart des vélos sont polyvalents et qu’on peut aujourd’hui facilement passer du dirt, au park en passant par le street. En définitive, seule la pratique du flatland impose le choix d’un BMX spécialisé. Concernant la race, on voudrait bien croire qu’il est possible de courir avec n’importe quel vélo du moment qu’on à la puissance et la technique mais autant mettre toutes tes chances de ton côté en choisissant la bonne machine. Comment faire ? C’est simple ! Il suffit de te faire conseiller par un vendeur dans un BMX shop qui saura t’orienter vers un vélo adapté à ta corpulence et à ton niveau. Pour le reste, la qualité et donc le prix d’un vélo complet dépend beaucoup du matériau utilisé pour la fabrication du cadre et de l’équipement général. Concernant le cadre, on distingue en street 2 matériaux utilisés : l’acier (lourd et moins résistant) et le Crmo (mieux mais plus cher). Il existe des cadres qui combinent ces deux matériaux. En race, ajoute l’aluminium… Au niveau de l’équipement, il faut souvent avoir l’œil pour remarquer les bonnes pièces des autres. Toutefois, on conseillera les pièces marquées du logo de marques reconnues qui vendent par ailleurs ces mêmes pièces seules dans les shops. Cela est souvent gage de qualité et c’est pour cette raison qu’elles sont mises en avant dans les descriptifs des produits présentés dans les magazines… Pour conclure cette introduction, on note une appréciable progression dans la qualité des vélos complets de certaines marques qui démocratisent et généralisent les dernières tendances. On remarque ainsi l’apparition de vélos complets à jeu de direction intégré et à boitier spanish. Les moyeux à cassette sont maintenant largement diffusés, ce qui permet de monter des plus petites couronnes. Coté couleur,