Colissée

455 mots 2 pages

Colisée Carrée de Rome

Collège l'arboretum 57140 Morhange Histoire des Arts

Brevet des collèges session 2011-2012 Moza Jéremy

INTRODUCTION

Colisée carrée de Rome

a) Le Colisée carrée de Rome se situe en Italie à Rome.

b) Les architectes qui ont construit le Colisée sont : Giovanni Guerrini,Ernesto Bruno La Padula et Mario Romano.

c) L'année où le Colisée fût construit fût entre 1938 et 1940 dans le quartier de l’exposition Universelle de Rome.

d) Le Colisée fût construit avant et pendant la seconde guerre mondial sous le régime de Benito Mussolini président d'Italie.

Événement sociaux .

L'extermination des juifs Italienne entre 1939-1943, plus de 3,552 familles juifs sur 15,000 familles sont victimes de la persécution Nazie en Italie.

Politique.

Le 18 septembre 1938 Mussolini sur le balcon d'un hôtel de ville de Trieste devant des milliers de juifs proclame les lois racial sur l'extermination des juifs.

e) L'idée de construire le Colisée venait de Marcello Piacentini mais n'ayant put finir son œuvre il la confia aux architectes Guerrini, La Padula et Romano.

Problématique : Pourquoi le Colisée est-il Carrée ?

Les architectes ont voulu construire un Colisée carrée car tous les Colisée d'Italie sont rond donc les architectes ont voulu changer le style du Colisée pour monter que il ne savait pas que faire des Colisée rond

Description de l’œuvre

I) il est constitué de six rangées horizontales ornées chacune de neuf arcs. La structure carrée recouverte de travertin est placée sur un podium qui présente deux passages latéraux. Aux angles du podium s’élèvent quatre sculptures équestres représentant les Dioscures.

II)
Les dimensions des arcs sont environs à un mètre de longueur et de hauteur environ 3 mètres. La forme du Colisée est carré et les fenêtres sont en forme d'arc se qui fait penser à l'architecture gothique. Devant, derrière, en haut et bas c'est toujours la même forme carré

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Au sommet, des excroissances sont encore visibles, qui portaient un voile tendu au dessus du Colisée pour protéger les spectateurs du soleil. Ce voile était manœuvré par un détachement de marins ! Le Colisée ne garde cet aspect que sur la moitié de sa circonférence, le reste ayant subit les dégradations du temps, des tremblements de terre et de la réutilisation des pierres pour d'autres monuments. | A l'intérieur, les gradins étaient organisés de façon à distinguer les classes sociales.….

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Hida Le Colis E
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Le Colisée a été construit avec du béton pour les fondations, travertin pour les piles et les arcades, la brique et le béton utilisés pour les niveaux supérieurs et pour la plupart des voûtes (d'une couleur plutôt sombre) et maintenue par des crampons métalliques. Il a été construit pour célébrer la victoires romains dans l'empire de Judée, on suppose qu'il a été construit avec une partie du butin. Le Colisée fut construit pour asservir la puissance de l'empereur et dans la tradition romaine de célébration des grandes victoires.….

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L’enseigne Sur la face arrière du magasin, a dessus à droite orne l’enseigne du groupe est composée du nom colruyt écrit en noir en grand caractère suivi d’une vignette orange en losange au dessus et à droite de la dernière lettre du groupe et finalement à droite du losange sont écrits les deux phrases phares du groupe : laagste prijzen ; meilleurs prix, l’une au dessus de l’autre en petits caractères. Le parking Le Colruyt que nous avons visité dispose de deux parkings, un à l’extérieur en face du supermarché avec une capacité de… voitures et l’autre dans le souterrain avec une capacité de … voitures. Accessibilité Sur le côté droit, parte visible du magasin se trouve la même enseigne avec une flèche indiquant l’emplacement du magasin, celui ci est situé de dos sur la chaussée de Mons, l’accès n’est pas direct en voiture, il faut emprunter une ruelle pour y accéder. Il y a une station service DATS 24, filiale du groupe dans le dos du magasin.….

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Le colisée
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Le niveau d’au-dessus pour les equites (cavaliers très riches), ensuite le 3em niveau pour les classes « moyenne » et enfin le dernier niveau pour les femmes et les plébéiens (le peuple). La capacité totale du colisée est comprise entre 50000 et 70000 places. Le colisée est l’un des plus impressionnants bâtiments de Rome, mais surtout l’un des plus couteux. Les façades du colisée était orné de magnifique voute sculptée.….

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Ceux-ci toucheront leur fin sous le despotique Domitien. Bien qu’ayant subit quelques modifications propres aux dommages du temps, nous pouvons dire que le Colisée avait, dès la fin du règne de Domitien, l’apparence que nous lui connaissons aujourd’hui. Aspect anecdotique, nous ne savons pas avec exactitude quand le nom du monument passa de Amphitheatrum Flavium à colisée, mais l’origine en est expliquée de la façon suivante : au temps d’Hadrien, la statue du Colosse Néron fut déplacée de son endroit d’origine pour la construction du temple de Venus et de Rome pour être rapprochée de l’amphithéâtre. , on parlait alors de l’amphithéâtre proche du Colosse, puis, par abréviation, du Coluseum. - Description la hauteur de la façade atteint presque les 50m, plus 9m de fondations, ce qui crée….

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Ce n’est qu’au Moyen Age que le bâtiment prît son nom actuel de Colisée, en raison de sa proximité avec une statue colossale de Néron. Si le Colisée est en partie détruit aujourd'hui, ce n'est pas à cause de l'usure du temps. En effet, même si les tremblements de terre ont quelque peu endommagé le bâtiment, il a surtout servi pour de nouvelles constructions dès le moyen-âge. Ainsi, la basilique Saint-Pierre a par exemple hérité de ses pierres. Le bâtiment a finalement cessé d'être utilisé au cours du haut Moyen Âge.….

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