Après les mois et les mois des noirs bruits des bottes nazies, la guerre est là, avec le 3 septembre 1939 sa déclaration par la France. L'Etat - major lui avait fait anticiper sur la mobilisation générale du 1° septembre : Le 27 août, le capitaine de Roys s'était présenté au Chef d'escadron Paquin, commandant du 3° R.A.M, le 3° Régiment d'Autos -mitrailleuses alors caserné à l'Ecole militaire de Paris, où il est affecté par suite de la réorganisation du 3° groupe d'Autos -mitrailleuses. Le 3° Escadron Motocycliste lui est confié. A la mobilisation, le RAM est formé à deux groupes, l'un de découverte, l'autre de combat aux chefs d'Escadron L'Hotte et de la Motte - Rouge et 5 escadrons: Le premier de découverte équipé d'Autos mitrailleuses rapides A.M.D Hotchkiss 35,au capitaine Weygand, le second Motocycliste au capitaine de Brignac, le troisième également motocycliste au capitaine de Roys équipés de side-cars Indian, armés en mitrailleuses et de motos René - Gillet , le 4° escadron de Reconnaissance au capitaine Gentien, enfin le 5°escadron de chars de combat au capitaine de Fenoyl. Un escadron dit EHR,escadron hors rang commandé par le capitaine Daniel complétera l'effectif régimentaire et possédera les deux blindés légers de commandement qui complètent la dotation en matériel. Le Commandant Paquin promu et nommé à l'état major du général Hutzinger qui commande la II° armée, c'est le Colonel François de Temps qui va alors prendre le commandement de l'unité. Il obtiendra qu'elle soit complétée sous son autorité par un 6° escadron, dit escadron divisionnaire de canons antichars de 25 mm , l'ESCA , commandé par le lieutenant d'Ornano. Il la cadence en un échelon A qui prend la route immédiatement avec le capitaine Jacques Weygand, le fils du futur généralissime, alors que les échelons B et C chargés d'intégrer les matériels réquisitionnés suivront quelque jours plus tard. Il a pu un instant apercevoir au travers des grilles de l'avenue de la Motte Piquet, sa femme