Conclusion
C’est pa les moteur qui consomme le plus mais c’est ce qui va avec
On consomme plus en phase de démarrage que pendant une tres longue course dans l'ensemble, ils soutirent davantage d'énergie à attendre qu'à monter et descendre: près de 60% de l'électricité est gaspillée parce que la machinerie et les panneaux de commande situés dans les étages restent continuellement sous tension (stand-by) - et que beaucoup de cabines ne sont pas équipées de détecteurs de présence et restent éclairées même quand il n'y a personne à l'intérieur. Les fabricants d'ascenseurs se sont attaqués récemment au problème du stand-by, après s'être concentrés pendant des années sur l'efficience énergétique du déplacement de la cabine.
Si l'ascenseur soutire de l'électricité même quand on ne s'en sert pas, vaut-il la peine de prendre les escaliers pour économiser de l'énergie
Les escaliers, c'est bon pour la santé
La réponse est évidemment "oui !" Premièrement parce que monter et descendre quelques marches chaque jour est excellent pour la santé. En fonction de la vitesse à laquelle on gravit l'escalier, le corps consomme entre 5 et 10 fois plus d'énergie qu'au repos. On brûle ainsi des calories superflues, et on accroît sa force et son endurance en faisant travailler des muscles généralement peu sollicités. C'est aussi un excellent moyen d'entraîner quotidiennement son coeur et ses poumons à augmenter leur rythme sans y passer beaucoup de temps, puisqu'il faut faire ces trajets dans tous les cas.

Deuxièmement, emprunter les escaliers économise évidemment l'électricité nécessaire à faire tourner le moteur de l'ascenseur. L'énergie électrique consommée lors d'une course dépend de plusieurs facteurs: le nombre d'étages parcourus, le poids total des personnes à bord et le type d'appareil. En fonction du modèle, un déplacement sur 5 étages avec un adulte et un enfant - soit 100 kg de charge - peut consommer entre 0,02 kWh et 0,2 kWh - soit l'équivalent de ce que soutire un