Correction de la question de synthèse Devoir commun 1ES I - TRAVAIL PREPARATOIRE (sur 10 points)
1 – Définissez le type de contrôle social auquel fait référence N. Elias (Document 1) 2 points. Il s’agit du contrôle social interne (« auto-contrôle » dans le document) découlant de la socialisation. L’individu « apprend et intériorise au cours du processus de socialisation les éléments socioculturels (valeurs, rôles, statuts et notamment les normes sociales autrement dit les règles formelles ou informelles) de son milieu social, les intègre à la structure de sa personnalité sous l’influence d’expériences et d’agents sociaux significatifs (la famille, l’école,…) et par là s’adapte à la société dans laquelle il est amené à vivre » (définition de Guy Rocher) en développant des comportements conformes aux normes préétablies. 2 – Présentez les formes de contrôle social en matière de sécurité routière ? (Document 2) 2 points. En matière de sécurité routière, le contrôle social externe est à la fois formel et informel. Le contrôle social formel correspond à celui exercé par des institutions qui ont un rôle explicite de contrôle social telles que la police ou la justice qui sont chargées d’appliquer des sanctions formelles négatives en cas de transgression des normes formelles (définies dans le code de la route). Le contrôle social informel correspond à celui exercé de manière plus diffuse par l’ensemble du corps social ou par l’intermédiaire de certains de ses groupes (comme les associations d’usagers) qui appliquent des sanctions informelles négatives (blâme, discours réprobateur à l’encontre des délinquants routiers « violence routière ») voire positives à l’égard de ceux qui se conformes parfaitement aux normes se sécurité. 3 – Expliquez la phrase soulignée. (Document 2) 1 point. La réduction de la délinquance routière ces dernières années s’explique davantage par l’efficacité du contrôle social interne et du contrôle social externe informelle que par le durcissement du