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GESTION DE PRODUCTION * Travail personnel * Le cours et les td ne suffisent pas pour l’examen * Partiel= exercice (≈/6) + question de réflexion (≈/14) sujets transversaux (font appel à plusieurs chapitres) * TD : thèmes à traiter avec des illustrations d’entreprise limitation des recherches * Exposé : 2 notes : écrit+ oral * Lire des articles, les journaux, les ouvrages de la bibliographie

PLAN DU COURS 1. Définition et évolutions de la gestion de production 2. Gestion de production et économie industrielle 3. L’estimation de la demande 4. Généralités sur la gestion des flux et des stocks 5. Modèles de gestion des stocks en avenir certain 6. Modèles de gestion des stocks en avenir probabilisé 7. Ordonnancement de la production et calcul des besoins : MRP et JAT 8. La qualité : concepts et méthodes

------------------------------------------------- INTRODUCTION [10/02/2009]
INTRODUCTION
La gestion de production peut trouver comme exemple le cas d’Airbus. La production est souvent complexe, elle est souvent faite d’assemblage de productions venues de différents pays. Aujourd’hui, la production industrielle est complexe, elle fait intervenir plusieurs pays. Avant, Airbus assemblait ses avions à Toulouse. L’assemblage est très important car il permet d’avoir une vision globale de la production, il donne du pouvoir au pays qui en a la charge. La réussite industrielle d’Airbus s’est progressivement construite sur cette complexité. Si Airbus n’avait pas été créée, séparément, les industries aéronautiques française et allemande auraient périclitées face à Boeing.
Cette complexité est d’autant plus forte lorsque l’on sait que les entreprises françaises font elles mêmes, appel à un très grand nombre de sous-traitants. A une époque, dans le secteur automobile, les constructeurs faisaient presque tout, alors qu’aujourd’hui, la sous-traitance