user icon

Croissance et mondialisation

771 mots 4 pages
Montre plus
CROISSANCE ET MONDIALISATION

* La croissance est un accroissement durable de la production globale d’une économie. Elle peut se mesure par l’augmentation du PIB. * La mondialisation est un phénomène ancien mais c’est un phénomène qui a connu une dynamique exceptionnelle depuis 1945. C’est un processus de mise en relation de territoires éloignés. C’est essentiellement des échanges qui sont de plus en plus nombreux mais pas uniquement du commerce.

I. Les phases de la croissance

Quelles sont les grandes étapes de la croissance depuis le milieu du 19ème ?

A) Industrialisation et croissance de 1850 à 1890
Londres p. 18-19 :
4) Le port de Londres domine le monde par : * Sa taille * Son trafic très important * Ses quais motorisés * Les rails et les bateaux à vapeur sont présents * Il est électrifié * On a la possibilité d’avoir des bateaux qui congèlent

* Londres à la fin du 19ème siècle est une métropole mondiale

B) L’économie-monde américaine
p. 20-21 : Henri Ford (1863 - 1947) * Le montage c’est le Taylorisme * Càd la standardisation de la production * Méthode de production moderne qui se veut scientifique * Taylor créer le travail à la chaine * Qui a marqué le 20eme siècle * HDA : « Les temps modernes », 1936, film de Charlie Chaplin (1889-1977) * Le travail à la chaine : * Les conséquences : on produit plus * Donc les prix baissent * Les limites : c’est la qualité du produit finit * Ce réactionnaire (antisémite, xénophobe) augmente les salaires : * Il assure une paix sociale avec les syndicats * Le socialisme devient une menace aux EUA * Il augmente la consommation des voitures Ford
BILAN : Pendant les « 30 glorieuses » on retrouve ces méthodes dans les autres PDEM (= Pays Développés à Économie de Marché, pays riches) C) La croissance depuis 1945 Elle se caractérise par des périodes de

en relation

  • Commentaire de texte Liverpool en 1850 et 1850
    1814 mots | 8 pages

    Si ce commerce n’est plus d’actualité en 1850, il est important de le rappeler pour comprendre le développent si rapide de l’industrie et du commerce maritime à Liverpool qui a pu profiter de grande source financière grâce à la traite….

    montre plus
  • chapitre 7 met2100
    761 mots | 4 pages

    CHAPITRE 7 : DE L’ÉCONOMIE INDUSTRIELLE À L’ÉCONOMIE DU SAVOIR a) Les 3 périodes de l’évolution économique (BECK) Première période (1850-1910) Transport/traitement des marchandises et ressources naturels Invention marquantes : électricité/machine à vapeur Deuxième période (1920-1970) Production assistée par les machines (chaînes de montage)….

    montre plus
  • Londres / Mexico : géographie secondes
    3218 mots | 13 pages

    1. Londres : de l’étalement au retour au centre ? 1) De quelle façon s’est faite la croissance de l’agglomération londonienne entre la Seconde Guerre mondiale et les années 1990 ? Le plan d'aménagement du Grand Londres conçu en 1944 sous la direction de….

    montre plus
  • Daniel cohen : la prospérité du vice, daniel henry
    5640 mots | 23 pages

    Naissance du monde moderne Le miracle Européen L’équilibre des puissances III. La loi de Malthus Le verrou agricole La science sinistre IV. Prométhée libéré La révolution industrielle Le charbon, le blé et les esclaves V. La croissance perpétuelle Smith, Marx et les humanoïdes Mozart et Schumpeter - Deuxième partie : Prospérité et dépression VI.….

    montre plus
  • Les ports dans la mondialisation (résumé)
    1103 mots | 5 pages

    Les ports dans la Mondialisation A la fin du XIXéme, la révolution industrielle permet le développement des exportations de produits, de capitaux et des hommes, au sein de l’Europe. Ces échanges se développent à l’échelle du monde au court du temps et font des ports des lieux centraux du commerce mondial. Les transports de plus en plus modernes et rapides permettent au monde d’être interconnecté.….

    montre plus
  • Les câbles sous-marins : les routes de l'information
    1005 mots | 5 pages

    Devoir : Les câbles sous-marins : les routes de l’information Les mers et les océans constituent les espaces maritimes recouvrent 70% de la surface du globe et permettent la liaison entre chaque continent. De nos jours ces espaces maritimes représentent l’un des éléments majeurs qui permet l’ouverture de toutes les économies nationales sur le marché planétaire. Ces milieux marins contribuent au processus de mondialisation caractérisé par la fluidité des….

    montre plus
  • boilhota das belhas
    390 mots | 2 pages

    La ville de Venise, par exemple, a une localisation privilégiée parce qu'elle est entre l'Europe Occidentale et l'Europe Orientale, elle est donc la ville par laquelle passent la plupart des marchandises en provenance de l'Orient. Ces marchandises partent ensuite par voie terrestre ou maritime (le plus souvent) vers d'autres villes situées plus au nord, tels que Bruges par exemple. Mais les échanges ne sont pas seulement économiques, les villes européennes Occidentales entre les siècles XI et XIII gagnent aussi de la puissance grâce aux échanges intellectuelles, c'est à dire les universités. Entre les villes avec les écoles les plus importantes et….

    montre plus
  • Comment sont les espaces productifs par la mondialisation
    586 mots | 3 pages

    Les zones industriel portuaire(les lieux d'arriver des portes conteneur) comme celle du Havre sont au cœur des échanges mondiaux de commerce, et sont très influent à la mondialisation. Enfin vient le secteur des services, nommé aussi secteur tertiaire. 80% de l'économie française est dépendante de ce secteur. Dans les métropoles ce développent les quartiers d'affaires comme….

    montre plus
  • fiche SES
    1985 mots | 8 pages

    I. La croissance éco est marquée par des fluctuations A) La croissance n’est pas linéaire - Fluctuations Fluctuations: évolution de CT de variables macro éco, le plus souvent le PIB, autour d’une tendance de LT. - La croissance éco est cyclique Cycle: mvmts de l’activité éco, alternés, récurrents, d’amplitude et de périodicité régulière. Cyle de Jugler : 7-11ans/ cycle de Kuznets : 20-25ans Les phases du cycle:….

    montre plus
  • L'économie de la France d'Ancien Régime
    899 mots | 4 pages

    Enfin, nous finirons par voir le rôle de l’ingérence économique du pouvoir royal sur le commerce et les échanges sous l’Ancien Régime. Plan détaillé:I)Une économie inégalitaire selon les couches socialesa)Les paysans défavorisés par le poids des taxesb)Les populations urbaines c)La noblesse privilégiéeII)Un secteur agricole négligée et de nouvelles perspectives industriellesa)Une suprématie de l’agricultureb)Des modes d’exploitation peu efficaces et une révolution agricole inexistantec) Un développement de nouveaux secteurs industriels pour redynamiser l’économieIII)L’ingérence économique du pouvoir royal sous l’Ancien Régimea)Promotion de la politique du mercantilisme au XVIIIème siècleb)Un idéal de prospérité économique remis en cause par les limites structurelles des échanges au sein du royaumec)Un commerce développé à plusieurs échelles-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Sujet: Le religieux,une….

    montre plus
  • Histoire des etats-unis
    2080 mots | 9 pages

    Trade across the atlantic In the 18th century, there was a huge harbour, Liverpool, and America were in the hands of the merchants of Liverpool. Most of the ship companies were British companies. ''Magic connection'' between Liverpool and Boston Economic advantage obtained by the British → it is the duty of the American colony to be paying for its own administration. The legal system, the financial system had to be paid for by America and not by the British.….

    montre plus
  • les migrations italiennes au XIX
    992 mots | 4 pages

    Enfin, les campagnes de publicité et les tarifs attractifs proposés par les compagnies maritimes transatlantiques achèvent de convaincre ceux qui rêvent d’une vie meilleure. L’amélioration des transports maritimes et en particulier la généralisation des navires à vapeur, plus rapides, favorisent le départ des migrants vers des destinations lointaines. Il s’agit principalement des États-Unis qui vont accueillir au cours du siècle 35 millions d’Européens. s fuient la misère….

    montre plus
  • Livre Lorraine
    5438 mots | 22 pages

    Par ailleurs, en ce début du troisième millénaire, est modelée par les décideurs régionaux une autre image, celle d’une Lorraine au cœur de l’Europe cherchant à se construire une nouvelle personnalité faite de dynamisme et d’ouverture. Qu’en est-il de la réalité de ces images opposées ? La réalité du passé industriel lorrain est incontestable : nul ne peut nier l’importance du textile, de la sidérurgie, de l’extraction houillère et même de la chimie dans l’économie régionale et nationale.….

    montre plus
  • Dissertation métropolisation
    2243 mots | 9 pages

    L’espace mondial est donc commandé par réseaux inter-connectés et les métropoles sont reliées entre elles par des axes de communication performants. On peut citer de nombreuses infrastructures de transport tel que les lignes de train, les axes autoroutiers et plusieurs autres infrastructures. On peut citer le tunnel de l’Eurostar qui est un vecteur de fonctionnement de la mégalopole européenne, la technologie permet donc de multiplier les interactions et de relier les grandes aires d’influence entre elles. Enfin on peut citer l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle qui relie Paris au reste du monde. Cet aéroport au rayonnement international assure donc l’intégration de la France à la mondialisation.….

    montre plus
  • ANALYSE DU MARCHE DES CROISIERES
    546 mots | 3 pages

    Ferries : transport de passagers et de voitures/moyens de transport, activités et confort qui se développent énormément, présents surtout sur la Manche et la Méditerrannée. II. Les différents segments de clientèle a) Famille : convivialité, cabines triples, tarifs « pack familial », animations, club enfants, infrastructures de loisirs, commerces b) Séniors et groupes : séjours longs, périodes creuses c) Affaires : grande capacité, matériel pro….

    montre plus