Croquis megalopole japonaise

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exemple de croquis de la mégalopole (sur une nouvelle page)

Manuel : magnard

Images satellites : http://www.nihon-zen.ch/geo_cartes.htm



Introduction :

Le Japon est la 2 e puissance économique mondiale. Son territoire est organisé selon un modèle centre/périphérie : la mégalopole en est le centre .

La mégalopole japonaise =

Elle s'étire sur plus de 1 000 km de Tokyo àFukuoka, elle rassemble 100 millions d'hab ( 80 % de la pop jap, 128 M)

= c'est le cœur démographique, économique et politique du pays

= un des pôles majeur de l'Asie orientale, du système monde

quelles sont les spécificités de la mégalopole japonaise, centre du système monde ?

I. la mégalopole japonaise : un espace urbain spécifique

observer la mégalopole à partir d'une image satellitedu Japon ( zoom)(sur une nouvelle page)



A. Le plus long ensemble urbain linéaire du monde

Carte relief 3 p 231 + densites pop 2 p 231

Japon : pays essentiellement montagneux : ¾ superficie

Plaine = réduites : la plus vaste : plaine du Kantô ( Tokyo) offre possibilité d'étalement urbain

Les rares espaces plans sont occupés par les villes, qui assaillent les versants des montagnessurplombant les rivages.

Le sentiment d'entassement est accentué par le cloisonnement du relief et les déséquilibres de l'occupation humaine :

Carte 1 p 230 : mégalopole (critiquer figuré trafic ports)

la pop se concentre sur l'axe Tokyo-Nagoya-Fukuoka-Nagazaki avec des densités supérieures à 1 000 hab/km² (localement 3 000) alors que densité moyenne au Japon = 350 h/km²

mégalopole :vaste réseau urbain reliant sur plus de 1 000 km les 3 mégapoles de Tokyo ( 30M), Nagoya (8.5M) , Osaka (16M) + métropoles intermédiaires(> 1M) : Hiroshima et Fukuoka

il s'agit donc d'un réseau urbain linéaire, multipolaire et hiérarchisé .

Marqué cependant par une certaine discontinuité :

l'ensemble se complète par des espaces ruraux à forte densité de pop

photo 2 p 233

estinterrompu par des collines et des promontoires qui séparent les baies autour –et à cause- desquelles des métropoles se sont construites ( métropoles toutes portuaires)

Mais parfois très peu large (peut se resserrer beaucoup), en moyenne 20 km de large , mais parfois beaucoup moins !

pour relier les régions urbaines entre elles, il a fallu réaliser des infrastructures complexes et coûteuses :B. Un intense maillage de voies de communication

Ce réseau est soudé par des réseaux de transports denses, rapides, qui effacent les distances.

Photos 2 et 3 p 233

carte du Shinkansen 1999(sur une nouvelle page)

Le Shinkansen ( début 1964) permet de parcourir Tokyo-Osaka (515 km) en 2h30

L'axe autoroutier double cet axe ferroviaire

Même importance pour les liaisons aériennes entreles métropoles

+ tunnels et ponts qui relient les îles

Japon devenu grand spécialiste de Travaux Publics dans les domaines des ponts et tunnels.

+ cabotage

= malgré les contraintes naturelles, la mégalopole est d'un seul tenant : archipel soudé

Ces villes échangent davantage entre elles qu'avec le reste du pays (hommes, biens, informations)

II. Un pôle d'impulsion du systèmemonde

A. Un des pôles de la Triade : puissance du Japon concentrée dans la mégalopole

La mégalopole = « concentré » du Japon , le système écomique japonais prend toute son ampleur spatiale dans la mégalopole qui concentre richesse, pouvoirs de décision avec sièges sociaux, investissements .

Echanges commerciaux,

Commerce extérieur= élément fondamental de l'influence du Japon dans le monde« Vendre, vendre à tt prix » = nécessité vitale

2eme exportateur mondial :

97% = produits manufacturés à très haute valeur ajoutée

Importations= matières 1eres, sources d'énergie, alimentation (3 ème importateur mondial de pdt alim) BC positive

Principaux partenaires = Asie ( 57% des Imp jap et 48% des Exp), Chine = 1 er partenaire commercial ; ALENA= 1 er client du Japon ( EU= 24 %...
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