Cycle des immobilisations

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  • Publié le : 23 avril 2011
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I-Présentation de l’entreprise

L’ entreprise est une structure économique et sociale qui regroupe des moyens humains, matériels, immatériels et financiers, qui sont combinés de manière organisée pour fournir des biens ou des services à des clients avec un objectif de rentabilité ,comme elle peut aussi avoir des buts purement économiques ou social .

I-1.Historique de l’EntrepriseI-1.1- l’Agence Nationale des Autoroutes (ANA) : ([1])

Au titre de décret exécutif numéro 05249 du juillet 2005, portant réaménagement du statut de l’agence nationale des autoroutes ; l’ANA est passée d’un statut d’établissement public à caractère administratif à celui d’établissement public à caractère industriel et commercial.

A cet effet, l’ANA est dotée de lapersonnalité morale et de l’autonomie financière.

Elle est régie par les règles applicables à l’administration ses relations avec l’Etat ; elle est réputée commerçante dans ses rapports avec les tiers.

L’agence nationale des autoroutes (ANA) maitre d’ouvrage délégué a pour missions ; l’étude, la réalisation et l’équipement des autoroutes, des voies express et leurs dépendance.

I-1.2-laDivision Programme Neuf (DPN) :(1)

Etant donné la dimension du projet en lieu d’étude l’Agence National d’Autoroute (ANA) à juger utile de créer une division chargée uniquement de ce projet, elle est donc le seul maître d’œuvre du projet.

La division programme neuf a vue le jour par le bais de la discision exécutive N°21du 21 décembre 2006.

Le projet emploisenviron 100000 personne la majorité d entre eux sont des techniciens sur chantiers sur tout les employés 71%sont des algériens.

La division à pour but :

• D’assurer le bon déroulement du projet et la disposition de touts les moyens financiers et technique.

• Permettre et facilité la communication et la collaboration entre les lots et les chantiers en plus de l accessibilité à linformation nécessaire.

• L’Emploi de nouvelle main d œuvre et l initier au travail selon les normes internationales

• Délivrer le projet dans le temps et les normes convenus.

مجلة طريق السيار الجزائر،الملتقى العالمي 23 للطريق،وزارة الأشغال العمومية،الوكالة الوطنية للطرق السريعة، الاشراف على المشروع و متابعة قسم البرنامج الجديد للوكالة الوطنية للطرق السيارة:تنظيم مرن و منسجم،سبتمبر 2007 ،ص22. (1)
I-2. Les principales missions du maitre de l’ouvrage :( (1

Les tâches et missions principales de la DPN consistent à:

• S’assurer des réalisations, du contrôle de qualité et de conformité, des coûts, des documents du respect des délais ;

• Elaborer, signer et gérer les marchés de suivi et de contrôle des réalisations avec les Bureaux d’Études de Contrôle etde Suivi et les laboratoires et l’Assistance Technique;

• Approuver et viser toutes les factures et les situations des travaux;

• Assurer la gestion des contrats et les paiements dans les délais contractuels;

• Suivre les opérations d’expropriations, de libérations d’emprises, de déplacements des réseaux et en assurer, en collaboration avec les structures concernées,l’élaboration et la formalisation des contrats y afférents et leur suivi en conformité avec les lois et les règlements régissant la matière.

• Gérer les situations de paiement, les crédits, les cautions et les garanties bancaires liées au projet de l’Autoroute Est Ouest;

• Établir les situations financières des contrats programmes et des marchés d’application ;

• Veiller à l’archivage, àla conservation et à la gestion documentaire des documents d’études et de réalisation de l’autoroute Est Ouest;

• Mettre en place et veiller à leur application les dispositions de sécurité des installations de chantiers et des bases vie;

• Mettre en place une organisation fonctionnelle.

• Suivre la mise en œuvre des programmes de formation de l’encadrement, de...
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