des aires urbaines en expansions

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Des aires urbaines en expansion

La très grande majorité de la population française vit dans une aire urbaine (80%). Une aire urbaine est un espace constitué d’un pôle périurbain et d’une colonne périurbaine. Une aire urbaine est composée de trois espaces :
Le centre ville
La banlieue
La couronne périurbaine
Paris, avec près de 11 millions d’habitants, est la plus grande aire urbaine de la France. Les aires urbaines de province sont très dynamique : Lyon ; Bordeaux ; Marseille-Aix. La différence entre la couronne périurbaine et l’espace rural est le mode de vie des habitants : l’espace rural commence là où les migrations pendulaires disparaissent et où l’agriculture domine.

Il y a une augmentation de la population dans les villes, c ‘est la croissance urbaine. Elle entraine la périurbanisation, les espaces urbains augmentent et grignotent de plus en plus les espaces ruraux car il faut construire de nouveaux logements, de nouveaux bâtiment. Les trajets quotidiens, domicile->travaille / travaille->domicile, forment l’aire urbaine : c’est la migration pendulaire. Si de nombreux français résident dans des communes périurbaines, la plupart travaillent en ville. Cela entraîne l’augmentation des mobilités (déplacements pour le travail, les achats, ou les loisirs), facilitées par les aménagements de transports.
Dans le cadre de la vie durable, l’étalement urbain est remis en question car il consomme beaucoup d’espace et provoque des déplacements couteux et polluants. Pour limiter les rejets de gaz à effet de serre, améliorer la circulation et favoriser l’accès à la ville pour tous, des réseaux de transports en sites propres (Lyon, Montpellier…) sont développés par les communautés d ‘agglomération et les acteurs prives : tramway, TER…

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Quels son les liens qui s’établissent entre la commune de La Rochelle, la Communauté des communes de La Rochelle et son aire urbaine ?
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Quels son les liens qui s’établissent entre la commune de La Rochelle, la Communauté des communes de La Rochelle et son aire urbaine ? La Rochelle est située à l'Ouest de la France dans la région du Poitou-Charentes, elle est la préfecture du département Charente-Maritime. Avec aujourd’hui plus de 80 000 habitants, cette ville portuaire de la côte Atlantique se situe à équidistance entre Nantes et Bordeaux. La commune est une subdivision administrative française, une zone clairement définie d’une ville ou village. La communauté des communes regroupe plusieurs communes d'un seul tenant et sans enclave, le plus souvent c’est aussi l’agglomération de la ville, c’est à dire les communautés autour de la ville en interaction avec elle.….

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parc perdicaris
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Il constitue une zone de transit pour un millier d’espèces d’oiseaux migrateurs. La forêt compte aussi un grand nombre d’arbres et de plantes rares de plus de cent ans, qui ont été importées des cinq continents», précise le président de la Ligue de défense des droits des consommateurs, Mohamed….

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Fiches brevet blanc
2869 mots | 12 pages

Les aires urbaines : 80% des français vivent dans une aire urbaine dont 60% dans un pôle urbain et 22% dans les espaces périurbains 20% des français vivent dans des espaces ruraux Les 10 premières aires urbaines sont ( en million d'habitants ) : Paris : 11,8 Bordeaux : 1,1 Lyon : 1,75 Nice : 1 Marseille : 1,62 Nantes : 0,8 Lille : 1,15 Strasbourg : 0,7 Toulouse:1,12 Grenoble : 0,6 Définitions : La périurbanisation = le mouvement d'étalement urbain au-delà des limites des agglomérations, dans les communes rurales situées à leur périphérie.….

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Villes et métriopoles en france et en europe
2190 mots | 9 pages

à dominante urbain e est composé de pôles urbains et du périurbain qui l'entoure. Le pôle urbain est « une commune offrant au moins 5000 emplois », le périurbain est composé « des communes sous influence urbaine du fait des déplacements domicile-travail ». Ainsi, lorsque 40% au moins de la population d'une commune travaille dans le pôle urbain ou dans les communes attirées par celui-ci on se situe dans l'aire urbaine, l'espace à dominante urbaine. → le critère déterminant n'est plus le nombre d'habitants mais l'emploi et le déplacement domicile travail. Les paysages urbains reflètent l'expansion et l'organisation des villes : centre-ville, banlieue, quartier pavillonnaire...….

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Rhone Alpes
358 mots | 2 pages

C’est une région urbanisée et industrialisée avec ses 23 grandes aires urbaines, dont neuf rhônalpins sur dix vivent près d’une grande ville ou dans un espace urbain ou péri-urbain et plus de 12.5% du potentiel national (2010). Son territoire est constitué de trois massifs montagneux, d’un des plus hauts sommets d’Europe occidentale : le mont blanc. Les massifs représentent 73% de sa superficie, plus 7 000 km de fleuves et rivière, cela fait d’elle une région attrayante et agréable au tourisme. C’est une région attractive, dynamique et touristique notamment en période hivernale avec son plus grand domaine skiable du monde et ses nombreuses activités en saison estivale et hivernale, (randonnée, ski, lac, rivière, activité sportive …). Une région attractive notamment grâce à ses nombreux pôles de compétitivité et cluster mais surtout avec son lien frontalier et routier majeur avec l’Europe et la Suisse.….

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Eperona
337 mots | 2 pages

Aires urbaines, espace à dominante urbaine: espaces constitués des pôles urbains (agglomérations comportant au moins 5000 emplois) et de leur espace périurbain. Périurbanisation, espace périurbain: extension de la ville au-delà du pôle urbain (il y a rupture du bâti) où 40% au moins de la population active travaille dans l’aire urbaine. Métropole: ville importante qui exerce son influence sur un territoire étendu, régional, national, international, voire mondial. Métropolisation: concentration accrue des hommes et des activités de décision, de conception et de direction dans les métropoles les plus grandes. Fragmentation socio-spatiale : des espaces urbains contigus fonctionnent sans lien à cause des écarts sociaux importants entre leurs populations respectives.….

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devoir 5 histoire cned
747 mots | 3 pages

Ces migrations réalisées par les habitants de ces nouveaux quartiers accentuent les difficultés, on peut citer le texte « Le dégonflements des prix immobiliers affecte en priorité les banlieues les plus éloignées,les plus mal pourvues en services de proximité et dénuées de desserte en transport collectif ». En effet les déplacements biquotidiens pour aller au travail par exemple sont réalisés par des moyens de transports individuels et accentuent la pollution, la congestion routière, consommation d'énergie , et inégalités sont de nombreuses nuisances. La surconsommation énergétique est liée à cet étalement et à cette destruction comme….

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La france en villes composition géographie
1366 mots | 6 pages

La France en villes Aujourd’hui très majoritairement urbaine, la population française est restée campagnarde bien plus longtemps que celle des autres pays d’Europe de l’Ouest. C’est seulement à partir de la fin de la 2e Guerre Mondiale que la croissance urbaine explose vraiment et que la France devient incontestablement un « pays urbain ». Nous allons alors nous demander quelles sont les mutations des territoires urbains, dues à la croissance urbaine en France. Dans un premier temps, nous allons étudier le taux d’urbanisation, puis nous allons montrer la manière dont la croissance urbaine a touché la France, et à quel rythme. Enfin, nous verrons comment la croissance urbaine a transformé les villes.….

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Ile de france
830 mots | 4 pages

Pour 80% de ces migrants, le déplacement a lieu en voiture. Les transports en commun sont surtout utilisés par les urbains ou pour les longs trajets et même dans ces cas, ils ne se substituent pas intégralement à la voiture. L’Île-de-France (prononcé [il də fʁɑ̃s]), que l'on connaît aussi sous le nom populaire de « région parisienne », est une région historique et administrative de France. Il s'agit d'une région très fortement peuplée, qui représente à elle seule 18,8 % de la population de la France métropolitaine, ce qui en fait la région la plus peuplée (11,79 millions d'habitants en 2010) et à la plus forte densité (981,3 hab/km2) de France.….

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Le capes
2843 mots | 12 pages

Aujourd’hui, 82% de la population française vit dans les ville centre espaces à dominante urbaine ou aires urbaines : il s’agit d’espaces qui regroupent les pôles urbains (espace urbain banlieues composé d’une ville centre et de ses banlieues comprenant couronne au moins 5000 emplois) et la couronne périurbaine périurbaine (ensemble des communes dans lesquelles au moins 40% de la population travaille dans le pôle urbain dont elles + = pôle urbain dépendent). Le titre du chapitre se justifie pleinement car + + = aire urbaine quatre Français sur cinq vivent « en villes ». • Mais ce processus d’urbanisation (concentration de la population dans les espaces urbains) affecte les territoires français de façon très inégale : renforcement de la place des métropoles (dont Paris), creusement des inégalités entre aires urbaines et à l’intérieur même des aires urbaines, étalement urbain et mise sous influence urbaine de certains espaces ruraux… • Problématique : Quels sont les effets spatiaux – sur l’ensemble du territoire et à toutes les échelles – du puissant processus d’urbanisation que connaît la France contemporaine ?….

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Compo géo
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En France, les douze plus grands centres urbains représentent à eux seuls près de la moitié de la population de la zone urbaine, les villes de la région à attirer tous les nouveaux résidents, la zone urbaine de Toulouse est emblématique de ce biais métropolitaine, avec 20 000 habitants de 20 000 habitants par an à partir de nombreuses villes françaises et un poids de 1,1 million de personnes, soit 40% de la population de Midi- Pyrénées. Si l'agglomération parisienne dispose d'un solde migratoire négatif, il est le plus peuplé (plus de 11 millions d'euros) et se concentre de 18,5% de la population française avec une croissance soutenue de la population avec l'arrivée de jeunes couples. Cette attractivité est directement liée à la concentration dans ces villes, les activités intellectuelles, de gestion et de prise de décision des fonctions appelées métropolitaine. Les mobilités spatiales….

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Breton
495 mots | 2 pages

gentrification : un anglicisme qui désigne le processus de transformation du profil économique et social d'un quartier urbain ancien au profit d'une classe sociale supérieure. Melting pot : phénomène d'assimilation d’immigrés en une société homogène. Toutes les différences initiales (de culture, de religion, ...)….

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histoire
337 mots | 2 pages

Partent vers le Canada anglophone qui propose des terres vierges. Vers la Nouvelle Zélande et l’Australie, terres très lointaines, on retrouve les migrations forcées. Certains migrants voient leur sort s’améliorer dans les terres d’accueil, mais beaucoup connaissent aussi une nouvelle misère. Certains retournent même vers leur pays d’origine.….

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Miley.
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Partie 1. Habiter la France. Chapitre I. De la ville à l'espace rural, un territoire sous influence urbaine. |….

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Mémoire travailleurs pauvres
10099 mots | 41 pages

Introduction Le terme "travailleur pauvre" apparait régulièrement au sein d'article de presse, de reportages télévisés... Cela a suscité mon intérêt que ce soit durant mes stages effectués ou les enseignements théoriques suivis. En étudiant cette population de plus près, j'ai souhaité travailler sur une difficulté principale qu'elle rencontre: l'accès et le maintien au logement. Les travailleurs pauvres sont confrontés à la précarité du travail, qui outre le fait de ne pas pouvoir assurer des ressources suffisantes à ces personnes, s'ajoute une précarité matérielle qu'est le logement. Avoir un logement est un droit pour tous, une condition essentielle pour réussir l'insertion sociale et professionnelle.….

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