1- Représentation fonctionnelle

L’énergie mécanique est fournie par un moteur électrique ou thermique pour les systèmes roulants (engins de chantier par exemple).
Configuration : débit – pression – propreté de l’huile.
Réglages : pression – niveau – propreté de l’huile.
Exploitation : consignes de marche et d’arrêt.

2- Le groupe motopompe
1. Le réservoir (T),
2. Le filtre d’aspiration ou crépine (F),
3. La pompe (WP),
4. Le moteur d’entraînement de la pompe (M),
5. Le manomètre (G),
6. La vanne d’isolement (Q),
7. Le limiteur de pression (RP),
8. La filtration au refoulement (FT).

Nota : Le filtre d’aspiration a tendance à ne plus être utilisé car il occasionne une perte de charge au niveau de la pompe et certaines pompes ne l’acceptent pas car il crée un phénomène de cavitation (création de vide à l’aspiration au niveau de la pompe).
3- Etude d’une installation
La pompe hydraulique (3) est entraînée par un moteur (4). Elle aspire le liquide du réservoir (1) et le refoule dans le circuit hydraulique.
La pression à la sortie de pompe augmente jusqu’à ce quelle soit en mesure de vaincre la résistance au déplacement du piston du vérin, lorsque le distributeur est en position sorti ou rentré du vérin.
Lorsque le distributeur est en « case centrale », la pression va s’élever jusqu’à destruction d’un composant. Pour éviter cela, nous devons placer, dans toutes les centrales hydrauliques, un limiteur de pression en sortie de pompe ;
Le limiteur de pression (7), comme son nom l’indique, va interdire toute surcharge dans l’installation.

4- Vue détaillée d’une centrale
1. Pompe
2. Passe cloison
3. Température du fluide
4. Niveau du fluide
5. Filtre d’aspiration ou crépine
6. Collier de fixation
7. Filtre retour
8. Bouchon de remplissage (reniflard)
9. Moteur électrique
10. Réservoir
11. Vidange

5- Le réservoir

1. Niveau du fluide
2. Porte de visite
3. Joint
4. Bouchon de vidange
5. Filtre d’aspiration
6.