Sommaire

A. Présentation de l’ouvrage étudié. 2 a. Généralités. 2 b. Hypothèses sur les charges appliquées à l’ouvrage d’art 2 1. Charges d’exploitation 2 2. Charges permanentes 2 c. Hypothèses sur les matériaux. 2 1. Le béton (conforme à la norme NF EN 206-1) 2 2. Les aciers de précontrainte. 3 3. Les aciers passifs (de béton armé). 3 B. Détermination des classes structurales et des enrobages des parements extérieurs et intérieurs. 3 a. Parements extérieurs. 3 b. Parements intérieurs. 4 c. Béton sous la chaussée. 4 C. Caractéristiques géométriques de la section. 4 D. Phase 1 (phase travaux). 4 a. Détermination des sollicitations 4 b. Détermination des contraintes limites. 5 1. Béton comprimé. 5 2. Béton tendu. 5 c. Précontrainte minimale. 5 d. Schéma de principe de positionnement des gaines en fibre tendue. 7 e. Vérification des contraintes à l’encastrement. 8 1. Béton tendu. 8 2. Béton comprimé. 8 f. Vérification du cisaillement au droit de l’appui. 8 g. Calcul des cadres au droit de l’appui. 8 h. Vérification de l’écrasement de la bielle d’about. 10 E. Phase de service. 11

La conception d’un ouvrage d’art est longue et complexe. Plusieurs intervenants et corps de métier se démènent, des phases d’études à la phase d’exécution, pour trouver des solutions techniques, financières et organisationnelles les plus adaptées possible aux contraintes du projet.
L’objet de ce projet est l’étude d’un pont à voussoirs franchissant une gorge de montagne sur une seule travée. L’entreprise a décidé comme principe constructif de préfabriquer les voussoirs constitutifs du pont.
Présentation de l’ouvrage étudié.

Généralités.

L’étude porte sur un ouvrage d’art qui va être construit au dessus d’un fleuve : la ravine des Colimaçons. Fleuve français situé dans le département d'outre-mer de La Réunion, il court entièrement sur le territoire communal de Saint-Leu. Saint-Leu est une ville