I. Présentation d’ALSTOM
A. L’historique

À l'origine ALSTHOM, contraction de «Alsace» et de «Thomson» était le résultat de la fusion, réalisée en 1928, d'une partie de la SACM (Société Alsacienne de Constructions Mécaniques à Mulhouse puis à Belfort), spécialiste de la construction de locomotives, et de la Compagnie Française Thomson-Houston, société franco-américaine spécialiste des équipements de traction électrique et la construction électromécanique. L’évolution de cette entreprise fut marquée par de nombreux rachats et fusion de secteurs différents, par exemple l’électromécanique (CEF – Constructions électriques de France, CGE – Compagnie Générale d’électricité, CEM – Compagnie Electromécanique…), ou encore le secteur de la Construction navale (Chantiers de l’atlantique).

Prenons quelques dates importantes de l’histoire d’ALSTOM :

 1928 : Thomson-Houston fusionne avec une partie de la SACM (Société alsacienne de construction mécanique) pour former une nouvelle entreprise. Ce sera Als-Thom contraction d'ALSace-THOMson, société de construction électromécanique.

 1932 : l'atelier de constructions de locomotives électriques de France (CEF), fusionne avec ALS-THOM.

 22 juin 1989, Alsthom fusionne avec la branche GEC Power Systems du groupe britannique General Electric Company et devient ainsi sous le nom de Gec Alsthom une coentreprise paritaire franco-britannique, filiale commune de GEC et d'Alcatel Alsthom.

 En 1998, Alsthom achète à la famille De Dietrich plus des deux tiers des actions de De Dietrich Ferroviaire située à Reichshoffen en Alsace, ce qui donne naissance à Alstom DDF.

 En 2009, Alstom signe un partenariat stratégique avec Transmashholding (TMH) pour permettre le déploiement de la société sur le marché russe.

Evolution du logo d’ALSTOM durant son histoire

B. L’ALSTOM d’aujourd’hui

ALSTOM est aujourd’hui dirigé par Patrick KRON. On retrouve deux domaines d’activités principales à Alstom : le transport