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L’ouvre Portail

ReALISATION :

Taoufik hamid allah

Sommaire du DOSSIER TECHNIQUE

1. Mise en situation 4

1.1. Perception du besoin 4
1.2. Enoncé du besoin 5
1.3. Recherche des milieux extérieurs 5
1.4. Recherche des fonctions de service 5

2. Cahier des charges fonctionnel 7

3. Description et fonctionnement 8

3.1. Fonction globale du mécanisme 8
3.2.Description 8
Position du portail par rapport au pilier 8
3.3. Fonctionnement 9
3.4. Commande 9
3.5. Caractéristiques imposées 9
3.6. Caractéristiques techniques données par le constructeur : 10

4. Analyse fonctionnelle 11

5. La partie opérative 15

5.1. Dessins d’ensemble et perpectives éclatées. 16
5.2. Nomenclature 24
5.3. Schéma hydraulique 26

6. Partiecommande 27

6.1. Description fonctionnelle 27
6.2. Schéma fonctionnel global 28
6.3. Plan de câblage général 29
6.4. La carte principale (à base de microcontrôleur) 30
6.4.1. Schéma fonctionnel 30
6.4.2. Schéma structurel 31
6.4.3. Nomenclature 32
6.4.4. Séquence des relais de la carte principale 33
6.5. Barrière infrarouge (cellule photoélectrique FOTOSWITCH) 346.5.1. Caractéristiques techniques 34
6.5.2. Description du fonctionnement 34
6.5.3. Schéma fonctionnel 35
6.5.4. Schéma structurel de l’émetteur infrarouge 36
6.5.5. Nomenclature de l’émetteur infrarouge 37
6.5.6. Schéma structurel du récepteur infrarouge 38
6.5.7. Nomenclature du récepteur infrarouge 39
6.6. Codeur à touches Digikey (clavier) 40
6.6.1.Caractéristiques techniques 40
6.6.2. Schéma structurel 41
6.6.3. Nomenclature 42
6.7. Radio commande (télécommande) HF 43
6.7.1. Schéma structurel 44
6.7.2. Nomenclature 45
6.8. La clé (contacteur à clé) T10 46
6.8.1. Caractéristiques techniques 46
6.9. Lampe et oscillateur clignotant 47
6.9.1. Caractéristiques techniques du clignoteur 47
6.9.2. Schéma structurel duclignotant 47
6.9.3. Nomenclature 47
6.10. Le moteur monophasé asynchrone 48
6.10.1. Caractéristiques techniques du moteur asynchrone monophasé 48
6.10.2. Principe de fonctionnement du moteur asynchrone monophasé 48
6.10.3. Schéma structurel partiel de la partie puissance 48
6.10.4. Mise en évidence du champ tournant H pour le moteur asynchrone monophasé 48

7. Annexes 507.1. Fiches techniques des composants pour la télécommande HF 433 Mhz 51
7.2. notices d’installation (réglage / maintenance) 53

Mise en situation

1 Perception du besoin

L’ouverture et la fermeture du portail d’une propriété peuvent être particulièrement contraignantes dans les cas de figure suivant :
Manœuvre du portail sous la pluie ou par grand froid,
Manœuvre d’un portail lourd etde grandes dimensions, ce qui exige un effort et des déplacements importants,
Passage d’un véhicule, exigeant son arrêt avant et après le portail pour l’ouvrir puis le refermer,
Portail éloigné de l’habitation, ce qui demande un dépassement important pour le manœuvrer
Manœuvre par un enfant ou par une personne handicapée.

Il serait donc intéressant de supprimer ces opérations contraignantespar la possibilité de manœuvre automatique du portail par les personnes habilitées.

Devant la diversité des structures possibles d’un portail (pivotant, à bascule, coulissant, etc.), on limitera notre étude à la manœuvre de portails pivotants, donc en liaison pivot autour d’un axe vertical par rapport à leur support (piliers).

L’ouvre portail peut-être monté sur portail en deux endroitsdifférents :
- Zone 1, à mi-hauteur : c’est la solution aérienne
- Zone 2, au pied du portail : c’est la solution souterraine.

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Il apparaît que la solution aérienne correspond mieux à une adaptation à un portail déjà en place, alors que la solution souterraine pourra faire partie intégrante d’un ensemble de projet de réalisation.

2 Enoncé du besoin

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