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Dompter la mécanique : une idée de l'homme pour moins se fatiguer
Pour se déplacer d'un point A à un point B sans trop dépenser d'énergie, l'homme déborde décidément d'imagination. Il s'est donc essayé à la course à pied, à la domestication du cheval et à l'invention de la roue... Cependant, il lui fallait trouver autre chose que la force musculaire. Trop fatiguant ! Un beau jour, après des tentatives de chariots à voile et de voitures à ressorts, il lui vint une idée lumineuse : celle de dompter la mécanique...
J'aimerais au travers de ce texte vous faire le récit de l'épopée fantastique de l'automobile, depuis ses origines jusqu'à nos jours. Vaste tâche ! J'espère que ce texte pourra combler au maximum vos attentes. Difficile de faire 6 pages quand certaines personnes écrivent un livre complet. Espérons que, malgré tout, vous aurez le loisir de constater la formidable évolution de l'automobile sur ce dernier siècle. Vous pourrez de même vous apercevoir que les salons automobiles, au cours desquels chaque constructeur présentait sa solution à un problème, ont favorisé une certaine émulation. Cela a contribué à donner les véhicules que nous connaissons actuellement où l'électronique occupe une place sans cesse croissante et ne laisse plus l'homme seul maître à bord.
L'histoire de l'auto en 7 grandes périodes
Les spécialistes s'accordent pour décortiquer l'histoire de l'automobile en six grandes périodes : • La Préhistoire, de -3200 à 1890. • Les Ancêtres, de 1891 à 1905. • Les Vétérans, de 1906 à 1918. • Les Vintages, de 1919 à 1932. • Les Post Vintages, de 1933 à 1945. • Les Modernes, de 1946 à 1965. • Les Contemporaines, de 1966 à nos jours La Préhistoire (-3200 à 1890)

De l'invention de la roue...
L'origine de l'automobile remonte à l'invention de la roue, vraisemblablement inventée par un Sumérien en 3200 avant JC. Observant son touret de potier (puisque tel était son métier), il eut l'idée d'appliquer