Droit maritime et environement

698 mots 3 pages
90 % des marchandises produites et consommées dans le monde sont transportées par mer : pétroliers, porte-conteneurs, vraquiers, cargos polyvalents, navires spécialisés (transport de colis lourds, de voitures, porte barges), sans oublier des car-ferries et des navires de croisière…
6 milliards de tonnes de marchandises sont transportées tous les ans par voie maritime, par 60 000 bateaux de commerce navigant à travers le monde. Cette flotte est enregistrée sous plus de 150 pavillons différents, et exploitée par plus d'un million de marins de toutes nationalités.
Le transport maritime est le mode le plus respectueux de l’environnement. Il ne représente qu’une faible part de la pollution des mers et océans.
Depuis 15 ans, le transport maritime a considérablement réduit son impact environnemental, malgré une augmentation massive du commerce mondial transitant par la mer. Les pollutions par hydrocarbure ont été enrayées et le progrès technique a divisé par 20 les émissions de CO2
LE TRANSPORT MARITIME : LE PLUS RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT : On estime que 77 % de la pollution maritime est d’origine terrestre : rejets d’eaux souillées dans les rivières, émissions atmosphériques de l’industrie…
Les Nations Unies estiment la part du transport maritime à moins de 10 % de la pollution maritime globale.
REDUCTION DE LA POLLUTION MARITIME : Entre 1992 et 2007, les échanges commerciaux par voie maritime ont augmenté de 80 %, passant de 18 235 milliards à 32 932 milliards de tonnes miles marins.
Le transport de pétrole et de produits pétroliers participe largement à cette augmentation puisqu’il a augmenté de 45 % passant de 8 597 milliards à 12 440 milliards de tonnes miles pendant cette même période L’efficacité de l’OMI est démontrée par le succès de la convention de MARPOL (Marine Pollution) qui a permis de diminuer de façon drastique les cas de pollution par hydrocarbures.
POLLUTION ATMOSPHERIQUE : Comparé aux transports routier et aérien, le transport

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