-----------------------

L'Union européenne a établi une stratégie à long terme qui vise à concilier les politiques ayant pour objet un développement durable de plusieurs points de vu (doc 4). Le premier objectif spécifique à long terme de la stratégie est de limiter le changement climatique et ses effets, en respectant les engagements du protocole de Kyoto (doc 5). L’union européenne fait figure de modèle. Elle a pris des engagements sur les réductions de gaz a effet de serre (doc 7), améliorer l’efficacité de notre énergie ainsi que la renouveler puis, limiter les effets négatifs des transports et tout ceci durant les 10 années à venir. imiter les effets négatifs des transports et enrayer les déséquilibres régionaux est un autre objectif à long terme, en vue duquel il faut rompre le lien entre croissance économique et développement des transports, et développer davantage les transports respectueux de l'environnement et de la santé. La stratégie envisage, entre autres mesures, la tarification des infrastructures, la promotion des transports alternatifs à la route et des véhicules moins polluants et moins consommateurs d'énergie. Dans le même ordre d’idée, le logement est mis en cause (doc 7) avec l’objectif d’améliorer l’isolation des habitats pour limiter le gaspillage d’énergie. La gestion durable des ressources naturelles constitue aussi un objectif. Il faut en effet éviter leur surexploitation et améliorer l'efficacité de leur utilisation, reconnaître la valeur des services des écosystèmes et refréner la diminution de la biodiversité d'ici 2010. L'UE doit en particulier faire des efforts en matière d'agriculture (doc 2), de pêche et de gestion des forêts, définir et mettre en œuvre des actions prioritaires en matière de protection de la biodiversité et veiller à l'intégration des aspects liés à la mer et aux océans. Le recyclage et la réutilisation doivent également être soutenus. La limitation des risques importants pour la santé publique est un autre