* A la fin des années 60, un groupe de scientifiques, d’économistes, d’hommes d’affaires, de hauts fonctionnaires internationaux, de chefs ou d’anciens chefs d’Etats de 5 continents, appelé club de Rome, lance un cri d’alarme sur la dégradation de l’éco système par la croissance économique. * 1987 : Madame Gro Harlem Bruntland soumet à l’assemblée générale des nations unies le rapport « notre futur commun » dans lequel elle définit le DD. * 2007 : Mise en place en France du projet de loi Grenelle de l’environnement

* L’écotaxe est une taxe que l’on applique sur les produits ayants un impact sur l’environnement. La loi du 15 Novembre 2006 impose la collecte et le traitement des déchets électroménagers, électriques ou électroniques. L’écotaxe permet donc de financer cette opération. * L’utilisation des ressources ou le rejet de co2 sont aujourd’hui contrôlé par un système qui limite le « droit de polluer ». On appelle ce contrôle le permis d’émission.

Les transports ont une responsabilité particulière dans le changement climatique. Les transports représentent 27% des émissions de co2 en France. Le mode ferroviaire ne représente que 2% des émissions du secteur des transports soit moins d’1%dans l’ensemble. SNCF met tout en œuvre pour maîtriser et réduire encore ses émissions de co2. DIAPO 10, LA RECHERCHE SNCF AU SERVICE DE L’ENVIRONNEMENT :
Les défis environnementaux de la SNCF sont représenté sous deux objectifs : économiser l’énergie et préparer l’après pétrole. Elle espère atteindre ces objectifs d’ici 2025.
SNCF ET RESPONSABILITE SOCIALE :
Par la diversité des territoires qu’elle traverse et des publics qu’elle rencontre, SNCF est en prise directe avec la société. L’entreprise agit donc dans tous les domaines de la responsabilité sociale comme par exemple l’aide aux personnes,