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Effets negatifs de la délocalisation

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Après la Roumanie, le Maroc... Ce jeudi, Renault va ouvrir les portes de son usine géante à Tanger : 314 hectares de terrain pour 1,1 milliard d'euros d'investissements. Objectif, y construire les futurs véhicules low cost du groupe, alors que les capacités de productions de l'usine roumaine du constructeur sont désormais saturées. Mais chez certains, cette inauguration en grande pompe, avec le roi Mohammed VI et Carlos Ghosn, fait grincer des dents. En plein débat sur la désindustrialisation de la France, et alors que le chômage atteint des niveaux records, le moment est au minimum mal choisi. L'occasion de faire le point sur l'état des délocalisations automobiles en France.
1,1 million de véhicules de moins produits en France en 6 ans

En clair la production automobile en France a chuté de près de 40% entre 2005 et 2011. Au total, 1,7 million de véhicules (sur les 3,6 millions de PSA et Renault) ont donc été fabriqués en France en 2011 contre 2,8 millions en 2005, selon les chiffres publiés ce mercredi par les Echos. Une chute vertigineuse qui ne s'explique pas par la chute de la demande, loin de là. Sur cette période les immatriculations en France ont même légèrement progressé pour passer de 2,1 millions de véhicules en France en 2005 à 2,2 millions de véhicules l'année dernière.
531.267 véhicules produits en plus par les constructeurs français en 5 ans

Ce n'est pas non plus la production mondiale des constructeurs français qui a baissé. Celle-ci est en effet passée de 5,9 millions à 6,5 millions de véhicules en l'espace de 5 ans, selon les chiffres du CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles).
Un tiers de la production mondiale de PSA et Renault est française

Aujourd'hui, seules environ 31% des voitures produites par PSA et Renault le sont donc en France, alors que pour les deux constructeurs tricolores, l'Hexagone reste leur principal marché. Renault, qui est pourtant moins dépendant de l'Europe que PSA, y réalise par exemple 33% de son

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    1 www.lautreprepa.fr Corrigé proposé par Christophe André CONCOURS ENM 2013 Droit civil Cas pratique ENONCE La société « Autovert », une SARL créé par Monsieur DEVERT, fabrique des petits véhicules écologiques et sans permis à Grenoble. La société commercialise en Europe ses véhicules par différents canaux. 1 - Elle commercialise dans le Puy de Dôme ses véhicules par la société « GRM » de ClermontFerrand qui revend les véhicules aux particuliers. Elle a conclu avec cette société un contrat en 2005, pour organiser leurs relations. Aussi la société « GRM » commande à 1a société « Autovert », tous les mois, les véhicules dont elle a besoin.….

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    Devoir maison 3 Vous analyserez la situation de management présentée en annexe en effectuant les travaux suivants : 1. Caractérisez l’organisation Werter Industries : type, taille, nationalité, champ d’action, ressources, finalité. 2. Décrivez l’évolution des choix stratégiques adoptés par l’organisation Verter Industries. Donnez les avantages et les inconvénients d’une de ces différentes stratégies.….

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    Les pays anciennement industrialisés comme la France ou l’Allemagne ont un marché automobile saturé dû au grand nombre de foyers possédant un véhicule, par conséquent leur production commence à se stabiliser contrairement aux pays émergents comme la Chine qui tendent à se moderniser. Ainsi les Etats Unis ont vu leur activité baisser de 50% par rapport à 2007. Cela s’est traduit également par des changements et ajustements dans le secteur automobile avec l’instauration de la prime à la casse, le chômage partiel, le learn manufacturing. Oui Question 2 Pour l’année 2009, la vente de véhicules connait une forte baisse avec - 38% pour les véhicules industriels.….

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    C’est le début d’une vrai saga industrielle de 1900 à 1913 les effectifs ouvriers des usine Renault passe de 110 à 4400, la production suit le même chemin et passe de 6 voitures produite en 1898 on monte a environ 4200 unité 15 ans plus tard De 1914 à 1918 C’est au cœur de l’été 1914 qu’éclate la première guerre mondiale les usine Renault ne sont pas immédiatement mobilisées par le gouvernement mais l’intensité du conflit précipité les choses . Sur demande de l’état la production automobile est mise en sommeil au profit d’une diversification liée à l’efforts de guerre :obus, munition mais aussi camion et moteur d’avion et même les fameux chars FT 17 qui apporte une contribution décisives dans la victoire final.….

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    Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. En 2009, les ventes de l'entreprise se sont élevées à près de 1,52 million de véhicules automobiles dans le monde, dont 1,12 million en….

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