Conséquences a court terme du 11 septembre 2001

Assurance : Pour aborder cette partie axés sur l’économie américaine , nous pouvons parlez de l’un voir du secteur le plus gravement et rapidement toucher : Le secteur des assurances . Tout d’abord rappelons les faits : deux avions de type Boeing s’écrase sur les tours du World Trade Center , Les deux tours s’effondrent et cela causer selon les estimations plus de 80 milliards de dollars . Les principaux assureurs voient leurs estimation trimestrielles et leur bilan s’effondré . L’attaque contre le World Trade Center possède une particularité que les autres sinistres naturels ou non ne cause pas aux assureurs . C’est la première fois que toutes les branches de l’assurance sont sollicités . Comme l’assurance décès, celle des compagnies aériennes , la responsabilité civile ou bien la perte d’exploitation de l’entreprise .Le premier réassureur mondiale Munich Ré estime ses pertes a 1.321 milliards de dollars et avait jeté un grand froid en n’annonçant aucun bilan annuelles pour l’année 2001. De même pour le 2eme réassureur Swiss RE . Plusieurs experts de l’assurance affirme que cette crise de l’assurance due au 11 septembre 2001 a plonger le secteur de l’assurance déjà fragile dans une position instable et qu’a l’époque si un tremblements de terre serait survenu en Californie cela aurait sonner le glas au sein de tout le secteur de l’assurance et plus particulièrement la ré-assurance . [pic]

Aéronautique : Le secteur de l’aéronautique est un secteur qui a eu du mal a se relever au lendemain du 11 septembre 2001 . Jusque la les commandes d’avions types Boeing ou Bien d’Airbus étaient en plein expansion .Mais la forte baisse du trafic aérien et du tourisme aéronautique mondiale a fait ressentir des effets conséquents sur la production d’avions . En effet , selon les estimations en 2002 Airbus et Boeing n’ont livrés que 680 appareils( 380 pour Boeing et 300 pour airbus) alors qu’en en 2000/2001 plus de 800