Essai De Compression Sur Train D Atterrissage 1 1

666 mots 3 pages
Simulation de essai de compression sur train d'atterrissage

Date: lundi 26 mai 2014
Concepteur: Solidworks
Nom de l'étude:1
Type d'analyse:Analyse statique
Table of Contents
Description 1
Hypothèses 2
Informations sur le modèle 2
Propriétés de l'étude 3
Unités 4
Propriétés du matériau 4
Actions extérieures 5
Définitions des connecteurs 5
Informations sur le contact 6
Informations sur le maillage 7
Détails des capteurs 7
Forces résultantes 7
Poutres 8
Résultats de l'étude 8
Conclusion 8

Description
Aucune donnée

Hypothèses

Informations sur le modèle

Nom du modèle: essai de compression sur train d'atterrissage
Configuration actuelle: Défaut
Corps volumiques
<L_MdInf_SldBd_Nm/>
Traité comme
Propriétés volumétriques
Chemin/Date de modification du document
Boss.-Extru.2

Corps volumique
Masse:0.0287786 kg
Volume:6.18894e-006 m^3
Masse volumique:4650 kg/m^3
Poids:0.28203 N

C:\Users\ASUS\Desktop\ppp\Pièce7.SLDPRT
May 26 00:23:59 2014
Enlèv. mat.-Extru.5

Corps volumique
Masse:0.0574972 kg
Volume:1.2365e-005 m^3
Masse volumique:4650 kg/m^3
Poids:0.563473 N

C:\Users\ASUS\Desktop\ppp\Pièce8.SLDPRT
May 26 00:24:07 2014
Boss.-Extru.3

Corps volumique
Masse:0.083151 kg
Volume:1.78819e-005 m^3
Masse volumique:4650 kg/m^3
Poids:0.81488 N

C:\Users\ASUS\Desktop\ppp\wheel3.SLDPRT
May 26 00:24:27 2014
<L_MdInf_ShlBd_Nm/>
<L_MdIn_ShlBd_Fr/>
<L_MdInf_ShlBd_VolProp/>
<L_MdIn_ShlBd_DtMd/>
<L_MdInf_CpBd_Nm/>
<L_MdInf_CompBd_Props/>
<L_MdInf_BmBd_Nm/>
<L_MdIn_BmBd_Fr/>
<L_MdInf_BmBd_VolProp/>
<L_MdIn_BmBd_DtMd/>

Propriétés de l'étude
Nom d'étude
1
Type d'analyse
Analyse statique
Type de maillage
Maillage volumique
Effets thermiques:
Activé(e)
Option thermique
Inclure des chargements thermiques
Température de déformation nulle
298 Kelvin
Inclure la pression du fluide calculée par SolidWorks Flow Simulation
Désactivé(e)
Type de solveur
FFEPlus
Stress Stiffening:
Désactivé(e)
Faible raideur:
Désactivé(e)
Relaxation inertielle:
Désactivé(e)
Options de contact solidaire

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