RESUME

La SNCF est une des plus grandes entreprises françaises, et les agents chargés de l’entretien des voies comptent parmi les salariés les plus exposés aux risques professionnels. En effet, ils sont non seulement quotidiennement confrontés au risque ferroviaire (risque de heurt par une circulation), mais aussi à d’autres risques qui peuvent avoir des conséquences tout aussi dramatiques : risque électrique (agents intervenant sur les caténaires), risque de chute de hauteur…

Dans le cadre de l’application du décret 2001-1016 du 5 novembre 2001 portant création d’un document relatif à la santé et la sécurité des travailleurs, repris pour la SNCF dans le référentiel RH0324, j’ai effectué un stage d’une durée de 6 mois à l’Établissement Équipement Dauphiné-Savoie à Chambéry (73) avec pour mission l’élaboration du Document Unique d’évaluation des risques professionnels de l’Etablissement, par le biais d’analyses de risques sur les chantiers des différentes unités (Voie, Service Electrique, Signalisation Mécanique, Caténaires, Equipement d’alimentation des lignes électriques). L’EVEN Dauphiné-Savoie emploie près de 600 salariés, et la zone géographique couverte par l’Etablissement s’étend sur les départements de la Savoie, de l’Isère, et une partie de l’Ain.

SOMMAIRE

RESUME 1

GLOSSAIRE 4

DEFINITIONS 5

INTRODUCTION 7

1. Présentation de la SNCF 8

1.1. Historique 8 1.1.1. La naissance des chemins de fer en France 8 1.1.2. L’essor 8 1.1.3. Les premières difficultés 8 1.1.4. Création de la SNCF 8 1.1.5. Création du Réseau Ferré de France (RFF) 9

1.2. Organisation 9 1.2.1. Quatre branches d’activités 9 1.2.2. Trois niveaux d’actions 10 1.2.2.1. National 10 1.2.2.2. Régional 10 1.2.2.3. Local 11 1.2.3. Au sein de l’établissement équipement Dauphiné Savoie (EVEN) 11 1.2.3.1. Missions 11 1.2.3.2. Structure 12

2. La démarche d’évaluation des risques et son