Expertise voilier

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Évaluation / rapport d’inspection maritime
IDENTIFICATION DU PROPRIÉTAIRE OU ACHETEUR Téléphone résidence:

Nom : M. Luc St-Laurent Adresse : 1272 rue Principale Ville : St-Joseph du Lac

Cellulaire:

Téléphone bureau: luc.stlaurent@videotron.ca Province : QC Code postal : J0N 1M0

1)- COQUE, PONT, SUPERSTRUCTURE
Lieu de l’expertise: Club de Voile Senneville En cale sèche : A flot :Date de l’expertise : 3 avril 2010 Genre d’embarcation : Marque : Annapolis Modèle : 26 Année : 1986 Longueur : 26' No de permis ou d’immatriculation officielle: Plaque de conformité: Oui: Non: Lieu de navigation : Le bateau porte un gréement de Sloupe Cotre Port d’attache : Club de Voile Senneville Date d’achat: du vendeur de l’acheteur No d’identification coque : ANNA31343M86 Largeur : 9' Tirantd’eau : 4' No de permis de petit bâtiment: 25E14363
NMMA USCG Transport Canada

Cat Ketch Yawl Goélette Essai sur l’eau (mécanique) : Oui : Non : Type de coque : Fibre de verre : Aluminium : Bois : Autre : Fabrication de la coque Balsa : Mousse : Autre : État de la coque: Excellent: Très bon: Bon: Satisfaisant: Dangereux Appareil utilisé pour la lecture d’humidité: Tramex Skipper Moisture MeterTaux d’humidité: Entre : 0 et 60 % Délaminage perçu : oui Non Voir notes & commentaires : Voir recommandation # 2 Bulles d’osmose: Nul: Faible: Moyen: Élevé: Très élevé: Commentaires : État du Safran Excellent : Très bon : Bon : Satisfaisant: Non

Taux d’humidité: Entre : 60 et 80 % Commentaires : Solide

Délaminage perçu : Oui

État des varangues: Excellent : Très bon : Bon : Satisfaisant:État du contre moule intérieur: Excellent : Très bon : Bon : Satisfaisant: État des supports de moteurs : Excellent : Très bon : Bon : Satisfaisant: État des cloisons : Excellent : Très bon : Bon : Satisfaisant: État du pont : Excellent : Très bon : Bon : Satisfaisant: Commentaires : Les varangues, contre moule int., supports à mot. et les cloisons furent vérifiés aux endroits accessibles. Formationen navigation : Cours : Dernier calfatage : Nombre de cloisons / membrures : Commentaires : Début de délaminage au point 8 sur le pont. Ceci ne cause pas de problème pour le moment.

formulaire 2007

1

A- ACCASTILLAGE
Balcon avant Balcon arrière Filière Mains courantes Balcon de mât Bossoir Bouchon de pont Bouchon de réservoir de carburant Bouchon de fosse septique Entrée électrique Oui :Non : Guindeau manuel : Guindeau électrique Rails d’écoute: De génois De Foc : Bittes d’amarrage : Taquets de drisse : Taquets d’écoute : Chaumards Supports de défenses Les cadènes sont fixées : À la coque : À une cloison : L’état apparent des poulies est : Bon : Satisfaisant : À vérifier : Précisez : Nombre d’extincteurs : 2 Genre : Conforme aux normes NFPA 302 Oui : Non : Comprend

B-CABESTANT
Marque Sur le pont Sur le rouf Sur le mât Sur la bôme Sur le hiloire Maxwell Maxwell Taille Nombre 2 2 No. 16 14 Nombre de vitesse(s) Auto coinceur Oui : Oui : Oui : Oui : Oui : Non : Non : Non : Non : Non :

C- ÉQUIPEMENTS
Défense(s) Amarre(s) Ancre(s) : Poids et type Câblots d’ancre grosseur et longueur Chaîne(s) d’ancre (longueur) GPS Guindeau manuel électrique Profondimètre (marque, node série) Radar (marque, modèle, no de série) Feux de position / poupe Klaxon (type) Extincteur(s) (type) Signaux pyrotechniques, date d’exp. Vestes de sauvetage Détecteur de monoxyde de carbone Bouée de sauvetage Ligne d’attrape Réflecteur de radar Aviron Compas (type et marque) Projecteur Autres: Quantité Oui Non 7 Plusieurs 2 2 2 1 1 Bon Mauvais Précisez

Portatif Non à bord

1 6 7 1 1 1 1Sea Fit

formulaire 2007

2

D- APPAREILS ET INSTRUMENTATION DE NAVIGATION
Quantité Oui Non Compte-tours (RPM) Indicateur de vitesse Horloge Jauge de carburant Voltmètre Compteur d’heures Batterie Température de l’eau du moteur Pression d’huile du moteur (Psi) Cartes marines Gaffe Autre : VHF et antenne Bon Mauvais Précisez

1 Plusieurs 1 Marque: Ray 54 Emplacement:

2)- PROPULSION...
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