Fonctionnement et annotations identiques au va-et-vient standard, mais en plus, le permutateur inverse les deux navettes, ce qui provoquent l'inversion du cycle allumé-éteint. Le permutateur peut être acheté tel quel, ou confectionné avec deux inverseurs dont les commandes seraient interdépendantes. Il peut être installé autant de permutateurs que l'on en a besoin. Il suffit simplement de les installer en série (un suit l'autre).

Le schéma du haut est un schéma de principe. Celui du bas permet un câblage par des non initiés. Les ellipses reliées représentent les câbles multiconducteurs.

L'appareillage

Le schéma suivant est destiné à comprendre le fonctionnement du permutateur à bascules, mais également à "fabriquer" un permutateur, comme l'indique souvent certains colistiers. La permutateur rotatif est expliqué plus bas.

A gauche, en orange, les 2 arrivées du courant électrique.

A droite, les 2 départs du courant électrique.

Ces arrivées et départs, en orange, sont appelés "NAVETTES"

Les 2 rectangles 1 et 2 représentent 2 inverseurs type va-et-vient,

Dans chaque rectangle en pointillé, les ronds noirs représentent les bornes, le "c" est nommé Point Commun.

Les traits rouges représentent les contacts mobiles, qui inversent les entrées:sorties.
Le permutateur sortant d'usine est préparé en un seul appareil, pour être utilisé directement, 2 bornes en entrées, 2 bornes en sortie.

Si vous voulez le fabriquer, prenez 2 va-et-vient sur le même appareil, et susceptible de voir leurs commandes solidarisées. Certains appareils sont plus faciles à modifier que d'autres, en changeant simplement les 2 commandes (prenant la moitié de la surface de l'appareil) par une seule prenant la surface de l'appareil. Vous pouvez également trouver des doubles inverseurs, mais non câblés en permutateur.

Câblez les extrémités avec les liaisons violette et verte. Branchez les arrivées et les départs comme ci-dessus (en orange).

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