Fermeture de renault

Disponible uniquement sur Etudier
  • Pages : 181 (45161 mots )
  • Téléchargement(s) : 0
  • Publié le : 2 juillet 2011
Lire le document complet
Aperçu du document
Fermeture Renault (Renault Industrie Belgique)
Témoignage d’un conciliateur social

Roger Van den Heule

La série « Mémoire du SPF » a pour objectif de mettre à la disposition des utilisateurs du SPF Emploi, Travail et Concertation sociale – notamment des décideurs politiques et des partenaires sociaux – les témoignages et contributions historiques de certains de ses agents. En effet, uneconnaissance approfondie du passé permet de mieux comprendre le présent et anticiper l’avenir. Les fonctionnaires d’un ministère qui existe depuis 1895 ont été par la force des choses des témoins privilégiés des étapes décisives de l’histoire du droit du travail et de la politique de l’emploi. Par ailleurs, les fonctionnaires sont régulièrement invités à poser un regard d’historien sur lesréglementations qu’ils ont pour mission de faire connaître, respecter et évoluer au gré des nécessités d’ordre économique et social. La série accueille donc principalement deux types de récits : il s’agit tantôt de témoignages, tantôt d’évocations historiques. Quand il s’agit de témoignages, donc de récits de personnes engagées dans l’action, le lecteur doit admettre qu’ils puissent être rédigés enprivilégiant un point de vue. Ces récits ne peuvent en effet pas prétendre à l’objectivité mais peuvent revendiquer de contribuer à une meilleure connaissance des phénomènes sociaux. Quand il s’agit pour des fonctionnaires de faire œuvre d’historien, le lecteur voudra bien se rappeler que les auteurs n’ont sans doute ni l’expertise ni les ressources nécessaires pour livrer un récit conforme à toutes lesexigences de la critique historique. Pour pallier ces manques, ils mettent un point d’honneur à valoriser les informations et à partager les documents auxquels leur qualité de fonctionnaire leur donne un accès privilégié. Ils veillent aussi à s’appuyer sur les constats d’historiens chevronnés et reconnus. Comme l’édition de cette série ne constitue pas une des missions prioritaires du SPF enmatière d’information, les différents titres font l’objet de tirages très limités. La mise à disposition du public de ces titres se fait dès lors seulement par voie de téléchargement sur le site www.emploi.belgique.be.
Cette brochure peut être consultée et téléchargée sur le site internet du SPF: http://www.emploi.belgique.be Deze publicatie is ook verkrijgbaar in het Nederlands. © SPF Emploi, Travailet Concertation sociale Tous droits réservés pour tous pays. Il est interdit, sauf accord préalable et écrit de la Direction de la communication du SPF Emploi, Travail et Concertation sociale, de reproduire totalement ou partiellement la présente publication, de la stocker dans une banque de données ou de la communiquer au public, sous quelque forme que ce soit. Toutefois, si la reproduction detextes de cette brochure se fait à des fins informatives ou pédagogiques et strictement non commerciales, elle est autorisée moyennant la citation de la source et, s’il échet, des auteurs de la brochure. M/V Les termes « travailleur » et« employeur » utilisés dans cette publication renvoient aux personnes des deux sexes. La rédaction de cette publication a été achevée le 25 janvier 2009 Rédaction:Roger Van den Heule Coordination: Directie van de communicatie Couverture et mise en page: Rilana Picard Photo: Paul Corbeel Editeur responsable: Service public fédéral Emploi, Travail et Concertation sociale Dépôt légal: D/2009/1205/07

2

Avant-propos

La fermeture de Renault Vilvorde en 1997 fut un drame social traumatisant. Dans une logique de libre marché mondialisé, cette fermetureétait peut-être inévitable mais tout a débuté dans un climat de dénigrement encore jamais vu. Au départ, le management international a complètement ignoré les travailleurs. Une telle brutalité a déchaîné un tonnerre de protestations chez les travailleurs eux-mêmes mais également à l’extérieur et jusqu’au Conseil européen. Les travailleurs de Renault ont dû se battre pour arracher leur droit à...
tracking img