ANALYSE DE LA PANNE 1°) Réception du véhicule

Le 08/09/08, un véhicule de type MAZDA RX-8 arrive sur dépanneuse. Je fais donc la réception du véhicule en commençant par relever l’immatriculation et le kilométrage. Je mets en place les éléments de protection : housse de siège, tapis de sol, protection volant, protection levier de vitesse.

Ensuite j’établis l’ordre de réparation (voir annexe 1). Le client étant présent, je le fais donc avec lui :
Type de véhicule : RX-8
Numéro de châssis : JMZSE173640103999
Kilométrage : 21685
Immatriculation : 642 ATV 83

2°) Description du problème

Le client se plaint que son véhicule ne démarre plus. Ce type de panne répétitive est rencontré très fréquemment sur ce type de véhicule.
La panne survient essentiellement sur des véhicules qui ne sont pas souvent utilisés ou à puissance réduite.

3°) Solution apportée par le constructeur

Dans le cas de ce dysfonctionnement, le constructeur demande de contrôler le régime moteur à l’aide de l’outil de diagnostics afin de vérifier si le démarreur entraine le moteur à une vitesse de rotation (RPM=200tr/min) suffisante qui permettrait le démarrage. Si cette défaillance est vérifiée, alors il faudra suivre la procédure du constructeur qui propose de remplacer le démarreur par un démarreur de type différent et remplacer les 4 bougies par des bougies d’indice thermique plus élevé pour des utilisateurs qui parcourent de petites distances avec leur véhicule.

Un conseiller technique ayant suivi une formation compléte sur le RX-8 réalise donc tous les tests nécessaires. A la fin de la procédure, il me fait part de ses conclusions et me demande donc de remplacer les 4 bougies ainsi que le démarreur.

4°) Remplacement du démarreur

a) les outils nécessaires à la dépose et à la repose du démarreur :

1 : Douille de 14 moyens cliqués
2 : Grandes rallonges moyennes cliquées
3 : Moyen cliqué
4 : Petit cliqué
5 : Douille de 10
6 : Vis de