Le cas d’école Ford :

Les véhicules bioflex

Sommaire :

Introduction pages 3 et 4

I- Les normes environnementales en France, sont en pleines évolutions page 5

II- L’approvisionnement en France pages 6 et 7

III- Clients page 7

IV- Concurrence page 8

V- l’étude de marché et la stratégie à adopter page 9

VI- le plan d’action pour deux ans pages 10 à 12

INTRODUCTION

Aujourd’hui, les personnes prennent de plus en plus en considération la fragilité de l’environnement dans lequel nous vivons. Peu à peu nous changeons de comportements quant à la consommation de « produits » ayant un impact néfaste sur l’environnement.
Les entreprises sont de plus en plus sensibilisé par le fait de garantir le bien être actuel sans compromettre celui des générations futures. En effet, dans le secteur de l’automobile, cela est de plus en plus apparent. « Les constructeurs d’automobiles mettent en place des stratégies de construction prenant en compte le développement durable ».
C’est d’ailleurs le cas de l’entreprise Ford qui s’est lancé dans la fabrication de véhicules qui consomment du biocarburant après avoir signé la charte pour le développement durable.

On appelle Biocarburant tous les carburants produits à partir de matériaux agricoles. Cette énergie peut être produite avec des matières organiques végétales et animales.

On compte trois grandes classes de biocarburants :
• Les biocarburants issus des plantes oléagineuses comme le colza ou le tournesol
• Les biocarburants fabriqués grâce à l’alcool de certain produit qui contienne du sucre, comme par exemple la betterave, canne à sucre ; ou de l’amidon (exemple le blé) :
• Les biocarburants sous forme gazeuse créent par fermentation sans oxygène de toute matière organique (déchets alimentaire, déchets végétaux ….) : Une fois purifié, ce gaz peut s’utiliser comme le gaz naturel véhicule (GNV).

En France les biocarburants ne sont pas utilisé purs. Ces carburants